V automobilovém světě od soupeření výrobců automobilů byl vždy vítězem konečný uživatel. Konkurence mezi japonskými a korejskými modely byla dlouho považována za klasiku. Výsledkem je, že na trhu je vždy místo, které je zřejmě zajímavé pro nové produkty, kde se okraj rozdílů časem stává stále jemnějším.
Rivalita Toyota a Kia je typickým příkladem konfrontace automobilek. Zvažte, co vedlo k příkladu crossoverů Toyota RAV4 nebo Kia Sportage.
Oba tyto vozy jsouve stejném věku . Sportage, představený světu v roce 1994, je o dva roky mladší než japonský spolužák. V roce 2018, oba vstoupili do své čtvrté verze, s vynikající prodejní statistiky a vysokou reputaci mezi motoristy. Jaké auto je ještě lepší?
Toyota RAV4
Potenciální kupující Toyota RAV4 si může vybrat ze tří motorů:
- Objem benzínu o výkonu 146 koní 2,0 litru.
- Turbo motor o výkonu 150 koní s objemem 2,2 litru.
- Benzín o výkonu 180 k s objemem 2,5 litru.
Možnosti přenosu jsou také 3. Mechanická „šestistupňová“ je navíc určena výhradně pro nejslabší z navrhovaných motorů. U automobilů se stejným motorem lze alternativně umístit a modernizovat variátory.
Šestimístná automatika nejnovější verze Toyota RAV4 je dodávána pouze s nejvýkonnějšími benzínovými motory a dieselovými motory.
Mimo
Stejně jako v exteriéru, tak i v interiéru Toyoty se nejednalo o cestu "mačkání" maxima možného.Vše je zde praktické.Ergonomie - maximálně . Zkušenosti z předchozí verze přinutily designéry a designéry, aby změnili vzhled Toyoty RAV4 ze stavu "na amatérského" na "bezpochyby atraktivní".
Šikmá kapuce, velkolepé oblouky kol, ultramoderní optika - vyrobená z obyčejného obyvatele městských silnic tohoto dandy, který zná svou vlastní hodnotu.
Podávání aktualizovaného vozu bude bezpochyby závidět řidiče projíždějících aut. Nové hledí nad zadními dveřmi dává vozidlu účinek rychlosti.
Díky optimálnímu řešení geometrie karoserie získala Toyota RAV4 výborný indikátor zefektivnění, který přispívá ke spotřebě paliva.
Uvnitř
V kabině RAV4 se duch modernosti pohybuje téměř všude: multifunkční volant, velký displej, přístrojová deska, řadicí páka jsou stylové a dokonce obdivuhodné.
Materiály pro konečnou úpravu se nesnaží hledat dražší, ale neskrývají vůbec své náklady. Elektronická saturace je zde tradičně vysoká:
- Kontrola klimatu.
- Aktivní bezpečnostní systém (sedm airbagů).
- Tempomat.
- Světelné senzory a automatické stěrače.
- Vyhřívaná zrcátka.
- Nastavení paměti řidiče.
Kompletní seznam "zbraní" pro pohodlí a bezpečnost řidiče a cestujících Toyoty RAV4 - nezanechá jídlo pro stížnost i pro notoricky známé skeptiky. Zde se však nachází moucha v masti. Například návrháři uvažovalinadměrné podsvícení některých tlačítek. Není poskytován autem a kovovou klikovou skříní. Jako nepřímé nedostatky můžeme také zmínit vysoké náklady na originální náhradní díly a slušný rozpor mezi uvedeným výdajem a skutečným nákladem.
Přechodné „onemocnění“ z minulých generací Toyoty RAV4 lze nazvatslabinou nátěru těla . Fanoušci čistého zvuku budou také zklamáni. Čtyři reproduktory a průměrný výkon audio systému - ne více než minimální "pass-through" volba pro auta této třídy.
Kia Sportage
Modely 2018 jsou vybaveny třemi motory: benzín 2,0 (MPI) se 150 koní, 2,5 (GDI) s185 k . a dieselový 2,0 (CRDI) výkon184 koní .
První dvě mohou pracovat buď se šestistupňovou manuální převodovkou nebo s rovnocennou automatickou převodovkou. Korejský výrobce nabídl dieselovému motoru partnera v jediné převodové variantě - osmistupňové automatice.
Téměř všechny konfigurace mohou být vyráběny s pohonem, jak přední, tak i čtyřválečnou.
Interiér
Korejský SUV již v základním souboru nabízí tyto možnosti:
- Klimatizace.
- Značkový audio systém.
- Plný výkon.
- Deflektory pro zadní řadu sedadel.
- Kola z lehce legovaného kovu.
Tato souprava je doplněna, která se stala známou pro vozy této třídy: multifunkční volant s dvojúrovňovým nastavením a schopnostnastavení výšky sedadla řidiče. Z ostatních má smysl zmínit:
- Šest airbagů.
- Pomoc při sestupu a výstupu.
- Senzor tlaku v pneumatikách.
V závislosti na konfiguraci lze vůz rozšířit o dvouzónovou klimatizaci, tempomat, světelný senzor, topení a samostatný telefonní systém.
V maximální konfiguraci mají zvláštní význam: parkovací senzory, proprietární navigační systém, zadní kamera a xenonové světlomety.
Exteriér
V moderní době Sportage neodmítne. Vysoká kapota a světlomety nad křídly přidaly do dospělosti auto. Mřížka chladiče spojená s velkým přívodem vzduchu - nejen praktická, ale také esteticky prokázaná.
Zadní světla Sportage velmi připomínají optiku BMW, ale stále si zachovávají svou asijskou osobnost.
Prostorné dveře s děrováním uvnitř, parapety a střešní lišty - to vše se zdálo být na místě a podřízeno jedné myšlence - nabídnout kupujícímu moderní stylové auto, ve kterém bude exteriér v souladu s interiérem kabiny.
U vozu s ambicí pro SUV - světlá výška185 mm- upřímně malá a instalace ochrany klikové skříně - sníží toto číslo o dalších 20 mm.
Podobnosti a rozdíly
Vzhled automobilů Toyota RAV4 nebo Kia Sportage jasně ukazuje, že oba pocházejí z východu. Tvar hlavy optika, obecné obrysy těla, šikmé střechy, skleněné dveře - to jsou vlastnostistylu většiny korejských a japonských automobilů.
Oba vozy jsou při akceleraci poměrně dynamické a na parkovištích jsou velmi ovladatelné. Stejné pro auta a zavěšení. Jsou houževnaté, a proto se jízdní komfort na asfaltu často vyvíjí do nepohodlí na podsadě.
Pro kompaktní analýzu podobností a rozdílů předkládáme tabulku:
| Model | Kia Sportage | Toyota Rav4 |
| Jít do zemí | Japonsko, Rusko | Slovensko, Rusko, Jižní Korea |
| Motory, l | 2,0. 2.5 | 2,0. 2.2 2.5 |
| Typ | benzín, nafta | benzín |
| Power, hp | 150–185 | 146-180 |
| Palivová nádrž, l | 62 | 60 |
| Značka paliva | AI-95 | AI-92 |
| Předání | automatika, automatická | \ tmechanika, automatická, variační |
| Zrychlení na 100 km, od | 9,5-11,6 | 9,4-11,1 |
| Maximální rychlost, km | 181-191 | 180 |
|
Spotřeba paliva silniční /smíšený l /100 km |
6,3 /8,7 | 7,4 /9,4 |
| Rozvor kol, mm | 2670 | 2660 |
| Světlá výška, mm | 182 | 197 |
|
Rozměry, mm délka x šířka x výška, mm |
4480 x 1855 x 1645 | 4605 x 1845 x 1685 |
| Hmotnost, kg | 1474-1615 | 1540-1705 |
Upřednostnit autodost těžké.Korejština - levnější , ale Japonci budou po letech jednoznačně likvidnější.
Interiér Sportridge je poněkud zajímavější, ale z hlediska vyzbrojování je to poněkud horší. Na vnější straně odborníci dávají Toyotě dlaň a tolerance pro domácí paliva je významným „převisem“ na vážicí misce RAV4.
Externě jsou Toyota RAV4 nebo Kia Sportage velmi podobné. Rozměry, hmotnost, rychlost a maximální rychlost se liší, ale nejsou významné. A on a druhý jsou v první řadě určeny pro stejné věkové a společenské kategorie zákazníků, i když standardně jsou tato auta jako všichni ostatní.
Existuje názor, že japonské SUV je ryze ženské auto. Být však za volantem tohoto vozu - považují to za čest, jako vysoce zkušené muže a mladé lidi, jejichž zkušenosti jsou počítány pouze v měsících.
Toyota RAV4 a Kia Sportage -nejsou jednoznačně určeny pro závody . Nabízejí komfort a spolehlivost jak při dálkových cestách, tak při každodenních cestách po městě.
Shrnutím výše uvedeného konstatujeme, že při určování nejlepšího vozidla mezi vozem Toyota RAV4 nebo Kia Sportage nemůže existovat žádný jednoznačný názor. Oba jsou dobré, i když ne dokonalé.
Má se za to, že se správnou volbou je osoba určena v prvních 30 sekundách. Pokud čísla a technické termíny pro vás nejsou zásadní, poslouchejte své srdce. To není klamat.
