Crossovers - třída automobilů, která kombinuje vlastnosti klasického SUV a moderního osobního automobilu. Ze SUV rámu převzaly SUV částečně vzhled a zvýšenou světlou výšku. Přijatelná dynamika a snadná obsluha crossoveru může dát start na silnici do mnoha městských Schumacherů.
Současný trh se SUV je naplněn stávajícími nabídkami. Automobilové giganty, jako jsou Mercedes, Audi, Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi a další, nabízejí mnoho přechodů pro každý vkus, delikatesu a možnosti kupujícího. Jedním z nejpopulárnějších modelů této třídy jsou Mitsubishi Outlander a Kia Sportage. Tyto vozy se vyznačují širokou škálou vybavení, moderními pohonnými jednotkami a pokročilými elektronickými řídicími systémy.
Mitsubishi Outlander
První model společnosti Outlander se narodil v roce 2001 v automobilovém závodě Mitsubishi v Japonsku. Původně byl vyroben pod názvem "Airtrek". SUV obdrželo své současné jméno ve druhé generaci v roce 2005, spolu s technickými vylepšeními a externím redesignem. Následně, model zažil několik více restylings, ve kterém sportovní ozvěnyLancer Evolutionbyl jasně viditelný - auto na základě kterého Outlander byl původně vytvořen. Moderní model se objevil v roce 2015, je to přepracovaná verze třetí generace. Montážní výrobní centra jsou zřízena v Japonsku, Thajsku, Nizozemsku, Rusku a dokonce iv Indii.
Změnil vzhled vozu: vnější detailypečlivě vytvořený a SUV začal vypadat agresivněji a sportovněji. Kvalita interiérů Outlanderu je vysoká: vysoce kvalitní plast, který v interiérovém obložení převládá, příjemně překvapuje svou kvalitou a trvanlivostí.
Outlander nové restyled tělo se stalo ještě jednodušší, bezpečnější a více aerodynamické. Díky inovativní technologii RISE se hmotnost vozu ve srovnání s jeho předchůdcem snížila o 100 kilogramů a dosahuje maximálně1 495 kg . Inženýři z Mitsubishi také pracovali vážně na bezpečnosti: Outlander získal čestné pětice na prestižním evropském crash testu Euro NCAP.
Japonci se mohou pochlubit také širokou paletou pohonných jednotek: od počáteční verze2WDze2 litrůa146 koňských silna palubě až po horní třílitrové „monstrum“V6s kapacitou230 hp . s inteligentním pohonem všech kol „Super All-Wheel Control“.
Čip všech motorů japonského crossoveru je považován za systém řízení distribuce plynu MIVEC a distribuovaný přívod paliva Eci-Multi, který poskytuje vozu ekonomiku, dynamiku a dobrý výkon.
Kia Sportage
Historie Sporteydzh začíná v roce 1992. První generace byla vyrobena v Německu na základě japonského vozu Mazda Bongo. V současné době je Sportage reprezentována čtvrtou generací, která byla vyhlášena v roce 2015 na autosalonu ve Frankfurtu. Gathers v Jižní Koreji, Slovensku, Indonésii a Kazachstánu.
Díkyzdokonalená optika, modernizovaná mřížka a mlhové světlomety, vzhled korejského vzhledu příznivě vyniká mezi konkurenty a má nárok na sportovní eleganci. Jedním ze zajímavých a inovativních prvků tohoto crossoveru je způsob, jak otevřít kufr - aby bylo možné získat přístup do zavazadlového prostoru, stačí jen zvednout nohu do spodní části zadního nárazníku a dveře se otevřou.
Salon potěší svého majitele stejným kvalitním, příjemným plastem, pohodlným informativním panelem, pohodlnými sedadly s propracovanou texturou, vynikajícím displejem pro zobrazování informací a multifunkčním multimediálním systémem. Sporteydzh má jeden z nejtišších salonů ve své třídě.
Velký zájem je o řadu pohonných jednotek nové Kia Sportage. Korejský crossover nabízí výběr moderních, úsporných benzínových motorů jako GDI a T-GDI s výkonemaž 177 koní . objem1,6 a 2,0 litrů . Množství dieselových jednotek je reprezentováno 1.7 a 2-litrové motory s maximálním výkonemnahoru k 185 koňským silám .
Bezpečnost vozidel je vysoce hodnocena mezinárodními crash testy. Vzhledem k vysokému procentu vysokopevnostní oceli v příčném těle a dostupnosti pokročilých aktivních a pasivních bezpečnostních systémů je Sportage považován za jedno z nejspolehlivějších a nejstabilnějších vozidel ve svém segmentu.
Co je běžné?
- Třída . Oba vozy patří k typu kompaktního SUV. Dělají dobředynamika ve městě a dobrý kříž na lehké off-road. Přenos na těchto vozidlech je založen na zjednodušeném systému pohonu všech kol z důvodu nedostatku manuálního přepínání režimu 4WD a řady řazení dolů.
- Bezpečnost . Díky nejnovějšímu vývoji v automobilovém průmyslu zaručují dva výrobci automobilů vysokou úroveň bezpečnosti při řízení. Tento parametr je zajištěn použitím vysoce pevných materiálů ve struktuře karoserie a dostupnosti dobře navržených systémů aktivní a pasivní bezpečnosti.
- Konstrukce . V moderním automobilovém průmyslu je jasně patrný trend pro automobily s jasným a agresivním vzhledem. Sporteydzh a Outlander z posledních generací zaručují, že díky svému sportovnímu vzhledu, hladkým liniím těla, optice s „dravým šilháním“ odlišují svého majitele od obecného proudu.
- Interiér . V obou výhybkách jsou interiérové panely a dekorační prvky vyrobeny především z vysoce kvalitního plastu, který vypadá stylově a pohodlně na dotek. Pozitivní hmatové vjemy z kontaktu s čalouněním sedadel také zanechají velmi málo lidí lhostejných. Pohodlný multifunkční volant poskytuje komfort a bezpečnost při řízení.
Jaké jsou rozdíly?
- Kapacita zavazadlového prostoru . V tomto ohledu je výhoda na straně Outlander. Při skládání zad zadní řady sedadel v japonské crossover užitečné oblasti roste z 477 na 1640 litrů. Tak obrovsképrostor, který je vhodný i pro instalaci třetí řady sedadel, ocení velká rodina nebo společnost přátel. Sporteydzh nabízí 503 litrů zavazadel, což je docela vhodné pro přepravu malých nákladů.
- Nákladová efektivita . Pokud jde o průměrný městský cyklus, Japonci vyhráli proti korejskému konkurentovi: 7,6 litrů spotřeby paliva na 100 km oproti 8 litrům od společnosti Sporteydzh. Ve srovnání s dvoulitrovými motory s výkonem 4WD a téměř stejným výkonem.
- Objem palivové nádrže . 62 litrů v korejské a 60 litrové v Mitsubishi Outlander. Rozdíl není tak výrazný, vzhledem k vyšší spotřebě pohonných hmot Kia Sportage.
- Světlá výška . Sportage clearance je 182 mm, Outlander - 215 mm.
- Hmotnost . Korejština se ukázala být lehčí: 1410 kg váhy Sportage oproti 1480 kg japonského crossoveru.
- Rozměry . Korejský je 4480 mm dlouhý proti 4690 mm pro Outlander, 1855 mm široký (japonský - 1800 mm), a 1635 mm vysoký ve srovnání s 1680 mm pro Outlander.
- Doba zrychlení na 100 km /h . S podobnými charakteristikami pohonných jednotek se ukázalo, že korejština je o něco více veselá: Sportage zrychluje na sto za 10,5 sekundy, zatímco Japonci potřebují 11,7 sekundy.
- Cena . Japonci zřetelně znají svou vlastní cenu: 1 773 000 rublů za průměrnou konfiguraci. Korejský s podobným souborem bude stát v průměru 1 304 900 rublů.
- Typ paliva . Japonští inženýři se dobře postarali o adaptaci Outlanderu na ruské ceny pohonných hmot: nenáročný Japonec používá AI-92, zatímco Kia'sDoporučený typ paliva Sportage je AI-95.
Co si vybrat?
Kia Sportage a Mitsubishi Outlander se netýkají pouze příslušnosti k třídě SUV, ale i mnoha dalším věcem. Vzhledem k vysoké konkurenci na trhu crossoverů Mitsubishi a Kia ve svých modelech vyvíjejí nákladovou efektivitu, pohodlí, design a bezpečnost a oba jsou velmi úspěšné. Vzhledem k tomu, že Outlander a Sportage jsou v mnoha ohledech podobné, cena, design a osobní preference budou hrát rozhodující roli při výběru auta.
Jasný, odvážný Kia Sportage se svým inovativním a experimentálním vzhledem zaujme více mladých lidí a těch, kteří se nebojí vyzkoušet nové věci. Dobrá dynamika, dobrá ovladatelnost a příznivé cenové nabídky budou sloužit jako závažný důvod pro výběr tohoto SUV.
Pevný a konzervativní Outlander je vhodný pro ty, kteří si cení stálosti a spolehlivosti ve věcech. Rodinný muž se zamiluje do Outlanderu pro svůj ekonomický motor, prostorný salonek s možností instalace další řady sedadel a robustního těla. Neměnný samurajový design a renomovaná japonská spolehlivost Outlander nezklame fanoušky Mitsubishi.
