Ulice a pruh - jak se liší

Otázka rozlišování ulice od uličky zřídka vzniká u našich spoluobčanů - často záleží na cizincích, kterým je obtížné přeložit slovo „ulička“ do svého rodného jazyka. Je to v době, kdy se zájem mezi krajany obvykle probouzí: jaký je mezi nimi rozdíl?

Co je to ulice a ulička?

Ulice se tedy nazývajísilnice v osaděx. Sledují veřejnou i soukromou dopravu i chodce. Obvykle ulice jejich délky zabírají jednu nebo dokonce několik oblastí města. Je těžké se setkat s ulicí s délkou až 1 km - zpravidla jsou větší. Je pravda, že v malých městech je ulice 500 metrů normální.

Jízdní pruhy se však nazývají „pruhy“, které jsou mnohem kratší než ulice: jsou umístěnymezi ulicemi- obvykle pod úhlem nebo kolmo. Často pruhy spojují dvě ulice nebo se stávají odnožou jedné z ulic. Skutečnost, že máme pruhy, mnoho cizinců vstupuje do strnulosti, protože takové rysy městského plánování jsou pro nás jedinečné. Hierarchie umístění ulic, uliček a cest je právě pro nás, ale ne pro Evropany. Mimochodem, pokud slovo "pruh" najít analog nebo nějak může být v téměř každém jazyce, pak s rozdíly mezi ulicí a avenue je řád o něco těžší.

Jak se jízdní pruhy objevily

Zpočátku existovaly pouze ulice - dvě řady budov, z nichž každá měla silniční nebo pěší zónu. Zpočátku byly ulice úzké. Širokýulice jsou již znakem sovětského a moderního urbanismu, kdy začalo období aktivního průmyslového rozvoje. Během tohoto období se objevily pruhy. Začala aktivní výstavba, zejména na silnicích. Výsledkem je, že to, co bylo dříve z velké části nazýváno ulicemi, již neodpovídalo jeho názvu: staly se úzkými a spíše skromnými. Byly postaveny nové a většina z nich se stala uličkami, jako jsou uliční konektory.

Jízdní pruhy jsou tedy převážně ve velkých městech. Je nepravděpodobné, že se setkáte s uličkou v malém městě nebo v obci. V průmyslových městech je mnoho jízdních pruhů: zde bylo aktivně vybudováno dočasné bydlení pro dělníky, takže po dešti vznikly pruhy jako houby. Mimochodem, jména typu „První továrna“, „Druhá továrna“ atd. Jsou pro jízdní pruhy zvláštní. Takže bylo snazší si pamatovat.

Architektonické prvky ulice a jízdního pruhu

Dnes se ulice a jízdní pruh příliš neliší, protože existuje mnoho ulic a uliček. Nicméně, pruh je často jména v takzvanýchhistorických centrech měst . Byly postaveny nové čtvrti sousedící se starým, takže bylo nutné řešit problém názvů - a tak pruhů. Nové budovy se často nacházejí na ulicích a cestách.

Ulice může být krátká i dlouhá. Jízdní pruh je jen krátký: je extrémně vzácné mít jízdní pruh delší než 100 m.
Dráhy, stejně jako ulice, mohou být rovné i vinuté.Téměř nikdy začíná pruh z náměstí: často odjíždí z ulice nebo ulice.

Uličky jsou často slepé uličky - to jsou zpravidla odnože z ulic. Často jsou budovy na uličkách staré historické budovy, soukromý sektor. Dnes, samozřejmě, stavba je poměrně aktivní - nové budovy rostou poměrně aktivně, ale většina budov na uličkách jsou staré budovy.

Číslování budov u jízdních pruhů je stejné jako u ulic, často jen málo. Zbytek uliček se neliší od ulic: ve skutečnosti se jedná o stejné uličky. Jednoduše řečeno, jsou spíše malé nebo jejich umístění je rozvětvené - je snadnější říkat to alej.

Je zde ještě jedna vlastnost: některé ulice jsou pojmenovány po ulici. Často se jedná o ty, které jsou nazývány jmény moderních hrdinů: pruh jména hrdiny zní „nedůstojně“ mnoha lidem, takže některé z cest byly přejmenovány na ulice.
Umístění jízdních pruhů může být v jakékoli části města, ale jak už bylo řečeno, jedná se především o historické centrum nebo průmyslovou oblast. Moderní stavba je již plná ulic a ulic.