Lada Priora nebo Chevrolet Lachetti: srovnání vozů a to je lepší

Existují auta, která se stávají legendami. Stávají se tak či onak vůdci. Taková vozidla jsou zpravidla velmi drahá a ne každý si je může dovolit. Existují však samostatná auta, která mohou být zapsána do historie, a to i přesto, že se jedná o nejběžnější „šedé koně“, které však díky svým spotřebitelským vlastnostem po mnoho let představují standard praktičnosti, spolehlivosti a atraktivních cen.

Budeme hovořit o takových vozech. Chevrolet Lachetti a Lada Priora jsou jedním z nejprodávanějších vozů na sekundárním trhu.

A to není překvapující, každý z nich má nesporné výhody za peníze, o které se žádá. Přistupujme na každou z nich podrobněji.

Lada Priora - nejlepší auto pro ladění

Toto auto nemusí představovat. Jeden z nejprodávanějších vozů v Rusku. Patří do třídy B. Vyrobeno v letech 2007-2018. V roce 2013 byl restyledován. Vybaven 3 motory se stejným objemem1,6 l : 87 koní, 98 koní, 106 koní Převodovka je pouze jedna - ruční. Salon stísněný, ale v mnoha směrech modernější než v Lacetti. Na strojích po roce 2013 najdete klimatizaci a multimediální dotykový displej.

Hlavní výhodou tohoto vozu je možnost jeho opravy nebo rafinace za málo peněz za všech podmínek. Díly lze nalézt všude. Pokud jste mladý muž, který by chtěl dělat tuning, pak Lada Priora je to, co potřebujete. Tyto stroje podceňují, vkládajíturbíny, změna zavěšení atd. Je to perfektní auto jako první. Na trhu ojetých vozů Lada Priora je k dispozici ve velkém množství a za málo peněz.

Chevrolet Lacetti - štěstí za rozumné peníze

Toto auto má dlouhou historii. Vyrábí se pod různými značkami a názvy, jako je Daewoo Nubira, Daewoo Gentra, Ravon Gentra. Model se ukázal být tak levný a úspěšný a prodeje jsou tak velké, že se výrobní licence stále prodává. Auto je stále vyráběno téměř ve své původní podobě pod názvemRavon Gentra . Existují i ​​další motory, interiér byl mírně upraven, prvky karoserie se změnily, ale celkově je to stále to samé staré dobré Lacetti.

Pokud hovoříme o Chevroletu Lacetti, poslední auto bylo v roce 2014 vyřazeno z montážní linky. Lacetti bylo vyrobeno ve třech vozech: vozu, sedanu, hatchbacku. Subjektivně dnes model v zadní části hatchbacku vypadá stále harmonicky a nevytváří dojem zastaralého vozu. Ale toto tělo není nejpraktičtější, má velmi malý kmen - pouze275 litrů . Ačkoli, pokud složíte počet zadních sedadel, zvýší se hlasitost na1045 litrů , zatímco zadní dveře hatchbacku jsou dostatečně velké, aby umožňovaly přenášet velké náklady.

Výhody systému Lacetti zahrnují:

1. Dobrá odolnost koroze vůči korozi. Stroj neotáčí.
2. Relativně prostorná kabina pro cestující. Za prostorem pro nohy je mnoho.
3. Stroj srozumitelný vmanagement a pro svou třídu \ t
4. Navzdory jednoduchosti konstrukce je vozidlo vybaveno zadním nezávislým zavěšením a kotoučovými brzdami, které mezi konkurenty představují prostě nepředstavitelný luxus.
5. Další plusvelmi nízká cena na sekundárním trhupro vůz třídy C.
6. Auto je zřídka uneseno.
7. Náhradní díly jsou poměrně levné.

Existují však také nevýhody:

• Interiér . Je zastaralý a beznadějný. Všechno je pohodlné, ale velmi levné a ošklivé.
• špatné světlo.
• Světla na Lacettiho záři, to je jejich jediné plus. Noc z města na dálnici bez osvětlení jít velmi tvrdě.
• Špatná konfigurace vám neumožňuje najít auto s klimatizací, tlačítky na volantu nebo vyhřívaným čelním sklem.
• Izolace hluku není nejlepší, ale může být horší.
• Samotný stroj je spolehlivý, avšakvyžaduje pozornost a péči .

Motory, 1,4 (94 k), 1,6 (109 k), 1,8 (122 k) všechny benzíny, staré opelevskie eko-knihovny. Samozřejmě v nich není žádná dynamika, ale jsou docela vynalézaví. Hlavní věcí je včas změnit olej v nich; Je-li auto s vysokým kilometrový výkon, je lepší se zbavit katalyzátoru. Pokud dojde k ucpání (a to se může stát na 150 000 nebo více s naší kvalitou paliva), mohou výfukové plyny způsobit poškození motoru.

Samotný katalyzátor stojí hodně peněz, ale nezáleží na tom. Namísto katalyzátoru v garáži můžete umístit lapač plamenů za velmi málo peněz, stejně jako reflash"Mozky", pak i 1.4 motor půjde docela energicky. Ale je lepší, aby nic přehodit, ale řídit tiše, protože Lacetti není vůbec řidič.

Srovnání

Pokud porovnáme Chevrolet Lacetti a Lada Priora, je mezi nimi jen jedna věc - tyto vozy koupily stovky kvůli jejich nízké ceně . Ale nemůžete je všechny porovnat.Chevrolet Lacetti-třída vozidel vyšší . Má lepší odpružení, lepší tělo, lepší motory. Lacetti je více prostorný uvnitř, ačkoli interiér vypadá horší než to Priory, ale to je méně náchylné ke stárnutí. Spolehlivost komponentů a sestav Lacetti je také vyšší než u starších.