SUV již dlouho milují ruskí majitelé automobilů za to, že se přizpůsobili nepředvídatelným silničním a klimatickým podmínkám. Jedná se o pohodlný a spolehlivý dopravní prostředek, který lze využít pro rybářské výlety, výlety na houby a pro výjezdy do země. A v podmínkách sněhové kaše nebo jarní špíny bude takové auto skutečnou spásou. Není proto divu, že potenciální kupci se stále více rozhodují pro velká vozidla s pohonem všech kol. A v této oblasti se japonské modely osvědčily a není pochyb o kvalitě a spolehlivosti těchto modelů.
Výběr jednoho ze širokého spektra japonských automobilů však není snadný, protože jak vypočítat to nejlepší z nejlepších? Proto se často stává zralá otázka: co koupit - Nissan Pathfinder nebo Mitsubishi Pajero?
Nissan Pathfinder
Výroba japonského crossoveru v plné velikosti začala v roce 1985. První dvě generace modelů na některých trzích byly vyrobeny pod názvem Nissan Terrano, ale nyní toto jméno nese zcela jiný crossover. Poslední, čtvrtá generace vozu byla představena v roce 2014.
Vozidlo je vybaveno dvěma variantami motoru: hybridní 2,5 l (výkon234 k ) a benzínem 3,5 l (výkon249 k ). Crossover má maximální rychlost 190 km /ha má dvě možnosti převodovky - 6-stupňovou manuální a 5-stupňovou převodovku CVT. Akcelerace k vazbě modelu nese v průměru 8,5 sekundy.
Mitsubishi Pajero
Plná velikostJaponské SUV je vlajkovou lodí modelové řady Mitsubishi. To bylo nejprve představeno v roce 1976. Masová výroba začala v roce 1982 a od té doby byly vydány čtyři generace modelu. Čtvrtá generace byla představena v roce 2006 a v roce 2014 tento model prošel druhou restyling v této generaci.
Vnější provedení SUV se blíží modelu druhé generace a mnoho funkcí vás přesvědčí, že se nejedná o novou generaci vůbec, ale o hlubokou restylizaci předchozí, třetí generace. Vozidlo je vybaveno dieselovými motory 2,8 l ( 125 k ) a 3,2 l ( 200 k ) a novými zážehovými motory o výkonu 3,0 l ( 178 hp ) a 2,8 l ( 250 hp ). K dispozici je automatická i manuální převodovka. Zrychlení na 100 km /h se provádí v10,8 sekundách .
Hodně společného?
Mezi prezentovanými japonskými modely existují společné rysy, které je nutí k tomu, aby zůstali dlouho v zamyšlení, což by mělo být upřednostňováno. Ve skutečnosti jich však není tolik.
- Oba vozy majípohon všech kol .
- Vzhled . Auta mají velkou velikost a téměř úplnou absenci hladkých obrysů, mnoho chromovaných částí karoserie, světlomety s optikou hlavy podobného tvaru. Oba Japonci vypadají reprezentativně a působivě. Mitsubishi má originální mřížku, která vytváří poměrně agresivní sportovní vzhled.
- Cena. To je jeden z mála případů, kdy cena automobilů je podobná. Oba Nissan a MitsubishiZákladní konfigurace bude stát 2,7 milionu rublů, s rozdílem několika tisíc. Nejvyšší stupeň se pohybuje kolem 100 tisíc: o něco více než 3 miliony z Nissanu a 2,9 milionu z Pajera.
Takoví jiní Japonci
Automobily, přestože patří do stejného segmentu, mají mnoho rozdílů:
- Mitsubishi je pětimístné auto a Nissan je určen pro sedm osob.
- Rozměry . Nissan je delší a širší než jeho konkurent, protože je sedmi-sedadlový a je lehčí a nižší než Pajero.
- Vyrovnání . Pajero má mnohem větší vůli -235 mmproti181 mmod soupeře. To umožňuje Mitsubishi být skutečným terénním vozidlem přizpůsobeným pro různé povrchy vozovek.
- Interiér . Salon Nissan je vyroben z vysoce kvalitní kůže, vypadá bohatě a ergonomicky. Sedadlo řidiče může být pro vysokého řidiče trochu nepříjemné kvůli nedostatku místa nad hlavou. Pathfinder má prostornější kabinu než Mitsubishi. Přistání na zadní řadě sedadel se provádí snadno a bez nepohodlí. V Pajeru se interiér prakticky nemění z generace na generaci. Dekorace je vyrobena s vysokou kvalitou, interiér je ergonomický a má klasický styl. Sedadlo řidiče má širokou paletu nastavení, takže bude pro řidiče pohodlný.
- Trunk . Objem je mnohem více u Mitsubishi - 663 litrů oproti 453 litrům u konkurence. Se složenými sedadly však soutěžící překonává Pajero, což je vysvětlenovelká velikost těla, přítomnost dalšího výklenku pod podlahou pro přepravu věcí.
- Specifikace . Je třeba poznamenat, že Mitsubishi má ve svém arzenálu naftový motor a je také vybaven skutečnou automatikou, zatímco Nissan může nabídnout pouze hybridní převodovku a převodovku CVT. Přesto, Pathfinder zrychluje mnohem rychleji - za 8,5-8,7 sekundy. Pajero za stejné zrychlení trvá o dvě sekundy déle. Maximální rychlost, kterou může SUV vyvinout, se liší v závislosti na typu motoru, ale nejlepším indikátorem je 200 km /h, což není o nic více než maximální rychlost 190 km /h od soutěžícího.
- Spotřeba paliva Nissanu je nižší - o něco více10 litrůoproti5 litrůmsoupeře.
- Objem palivové nádrže je v Pajero -88 litrech větší ; nádrž Nissan pojme74 litrů .
- Chování na silnici . Pajero suspenze jsou nejpohodlnější: auto toleruje třísky a asfaltové nepravidelnosti a vyznačuje se žoviální jízdou na rozbitém základu. Nicméně, na drsném terénu jeho obvinění z veselí nemusí stačit. Nissan má velmi rychlou odezvu na všechny akce řidiče, ale jeho hladkost trpí - hrboly na silnici jsou dobře cítit v kabině.
Který vůz si vybrat, závisí do značné míry na preferencích nadšenců, zejména na ceně Nissanu a Mitsubishi se neliší. Pokud je prioritou elegantní a moderní vzhled, luxusní interiér amnoho možností, Pathfinder bude tou nejlepší volbou.
Pro motoristy, kteří často přepravují velkou společnost nebo velké náklady, preferují účinnost a rychlou jízdu, bude Nissan také ideálním vozem. Pro ty, kteří upřednostňují agresivní exteriér a klasický interiérový design, aniž by přitom brali v úvahu moderní trendy, Pajero udělá. Jedná se o pohodlné SUV, časově prověřené, schopné vesele se pohybovat na jakémkoli typu silnic a za jakýchkoli klimatických podmínek.
