Jaký je rozdíl mezi vozy Niva a Chevrolet Niva?

Sovětský automobilový průmysl je často přirovnáván k ruské revoltě - je stejně nesmyslný a nemilosrdný. Takové vtipy se často daly slyšet od mechaniků, mechaniků automobilů a jednoduše od mužů, kteří ve svých garážích odnesli večery, opakovaně sestavovali a rozebírali tento detail. Dokonce existoval názor, že celá modelová řada sovětských automobilů je stejná náplň, ale v jiném obalu. Zkušení řidiči, slyšeli to, první úsměv a pak o tom přemýšleli. Koneckonců se ukazuje, že tak či onak, vtip obsahuje poměrně podstatnou část pravdy.

Opět by měla být učiněna malá výhrada - vtip byl vyprávěn s odkazem naTogliatti Automobile Plant . O jiných značkách šly jejich příběhy, ale více o tom jindy. Každý nový model tak či onak kopíruje předchozí. Někdo má jedno tělo pro dva, a pak možná tři, někdo má stejný motor, a někdo kopíroval více než polovinu, ale udělal drobné změny a voila, nové auto je připraveno k prodeji.

To vše se však týkalo pouze městské dopravy. Všechny modely, které byly zavedeny po roce 1975, nebyly v prostředí vesnice velmi dobré. Zde stojí za to připomenout, že vedle vzkvétajícího průmyslu a růstu měst byla zvláštní pozornost věnována zemědělství. Byly zde státní farmy, vesnice, osady. A není možné vydláždit cestu všude. Zejména lesy, rybníky a členitý terén. Takže ve skutečnosti je to pro obyvatele země a začalvyvinout nové auto, které by mohlo být jak terénním vozidlem, tak přijatelným autem v ulicích města.

Niva, to je VAZ-2121

Práce pokračovala, bylo mnoho různých nápadů, od klasických až po zcela inovativní. Nicméně, tři roky před osmou dekádou dvacátého století, masová výroba viděla jedinečné auto. Navíc je jedinečný nejen pro sovětský nebo ruský trh, ale i pro globální trh. Dlouho očekávanýVAZ-2121nakonec přišel z montážní linky.

Během několika let dokázal získat popularitu po celém světě. Hlavním kritériem byla spolehlivost a průchodnost vozu. Pro terénní zkoušky byly pořízeny nejlepší evropské SUV. A Niva (stejná VAZ-2121) skvěle odolávala tomuto testu pevnosti.

Vzhled vozu "Chevrolet Niva"

Úspěch Nivy byl tak ohromující, že se začaly objevovat různé úpravy tohoto vozu. Včetně, přizpůsobené pro vojenské potřeby. Samozřejmě, že takové úspěšné auto začalo přitahovat pozornost západních konkurentů. Na počátku nového tisíciletí založila americká společnost General Motors společně s AvtoVAZ svou dceřinou společnost, která začíná zlepšovat již existující společnost Niva.

Jméno značky „Chevrolet Niva“ bylo vybráno jako značka, jako by naznačovalo, že moudrá ruka západního inženýrství byla připojena k vytvoření tohoto vozu. V oficiálních dokumentech byl uveden stejný VAZ-2121.

Jak ukázal čas a prodej, výsledek práce dvou společností byl velmi úspěšný. Snad dokonce tak úspěšný, že nyní je Chevrolet Niva vnímán jako samostatné auto a se starým sovětským progenitorem, má jen společné jméno. Je to opravdu tak? To je poměrně dlouho trvající spor motoristů.

Někteří argumentují, že sovětský (a ruský) Niva má velký kříž, protože byl určen pro ruské silnice a podmínky, a jeho západní kopie nese jen jeho jméno a některé společné rysy. Jiní věří, že Západ pomohl vylepšit již tak dobré auto, což ho ve výsledku učinilo téměř ideálním pro terénní a městský asfalt.

Zápasy

No, zkusme to vyřešit. Začněte tím, že americká Niva vypadá jinak. Devadesát procent všech jeho složek se vyrábí v Rusku. Lokalizace v tomto případě je prostě obrovská, protože ve všech ostatních případech málokdy přesahuje 50% -60%. Co mají tyto dvě vozy společného:

• Srdce. To znamenámotor . Po paralelní ruské verzi Nivy (který už byl nazvaný Lada 4 × 4) Američan začal se vyvíjet, tam nebyl velký rozdíl v motorech. Oba pracovali na benzínu, měli osm ventilů a stejné množství.
• K dispozici je pohon všech kol a tam a tam. Pohon je trvalý. Do práce jsou zapojena všechna čtyři kola (není to nic, co se nazývá 4x4).
• Existuje případ převodu se schopností blokovatrozdíl.

Rozdíly

Zdá se, že seznam společných okamžiků je poměrně malý, nicméně to, co je pro SUV nejdůležitější, je ovlivněno. Jaké jsou rozdíly mezi těmito vozy:

1. Bezpečnost . Ruská úroveň bezpečnosti Nivy byla mnohem nižší než americký protějšek. To lze vysvětlit tím, že při tvorbě verze Nivy se zahraniční vývojáři snažili zavést vlastní standardy kvality. Naše spoléhání se opíralo pouze o vlastní normy.
2. Niva má dvě řadící páky, zatímco Lada má tři.
3. Salon Niva vypadá krásněji. Zkušení návrháři pracovali na vnitřním pohledu vozu. Salon Lada více funkční.
4. Cena samotného vozu Niva a jeho další údržba výrazně převyšuje cenu vozu a služby Lada.
5. Od samého počátku má Niva pět dveří. Lada byla původně třídveřová, pak se počet dveří zvýšil na pět.
6. Kmen Nivy je menší, ale místnost je prostornější. V Ladě je situace přesně opačná.

Závěr

Abychom našli všechny podobnosti těchto „bratrů“, bude to trvat hodně času a úsilí. V tomto případě byly prezentovány hlavní body toho, co je podobné a jak se tyto vozy liší.