Říká se, že ten, kdo řídí motocykl, nese tolik svého těla jako jeho duši. Dvoukolový způsob dopravy pro některé jednoduše kompaktní dopravní prostředky, ale pro ostatní - opravdový přítel a loajální společník. Ti, kteří nezachytili žízeň po rychlosti „s větrem“, tvrdí, že se jedná o vozidlo s kamikaze a skepticky sledující létající esa, v nichž nevidí žádný rozdíl.
Pochopení definic, které majitelé dávají svým železným koním, a schopnost rozlišit řidiče motocyklu od řidiče jízdních kol, není pro neinformované snadný úkol. Nováček nebo potenciální motorista se ptá na tuto otázku jako žádný jiný, protože volba vozidla a vzor chování na silnici závisí na tom.
Co je motocykl?
Motocykl už není novinkou a každý si to dokáže představit pro sebe. První dvoukolové vozidlo s motorem se objevilo před více než sto lety a od té doby se stalo dokonalejším a populárnějším.
Definice motocyklu nyní zní takto: dvoukolové vozidlo poháněné motorem s průměrným objememod 50 do 2000 cm3. , jehož řidič ho řídí ve vzpřímené poloze a směr pohybu je řízen volantem přímo spojeným s předním kolem (bez převodu).
Pro každý cíl je vynalezen jiný typ motocyklu, což není překvapující, protože tento druh dopravy je populární v naprosto odlišných kruzích. Od nízkoenergetických mopedů po sportovní a superrychlé profesionální jednotky. Některé z nich jsou vhodnéměstský režim, těžký a pohodlný jsou ideální pro dlouhé cesty, a tam je i "bahno kosti", pro absolutní off-road.
Klasika zůstává nezměněna - dvojitá, střední síla a někdy s postranním vozíkem, s kovovými a plastovými "těly", které poskytují pouze nezbytné minimum. Řidič na něm pohodlně sedí, protože se nemusíte ohýbat dopředu ani dozadu. Jeden reflektor osvětluje cestu a za nimi jsou brzdová světla. Přístrojová deska, zrcátka, objemová palivová nádrž jsou k dispozici a motor není moc silný, ale spolehlivý. S těmito vlastnostmi můžete každý den jezdit na kole a dojíždět s sebou na víkendový výlet.
Motocykl s postranním vozíkem
Co je to kolo?
S motocyklem je vše jasné, ale co tedy je kolo?
Slovo "kolo" je všeobecně známo, ale málokdy si myslí, že jeho podobnost s motocyklem. První sdružení je z nějakého důvodu chlupatý muž s plnovousem a slunečními brýlemi, v šátku na hlavě a v černé kůži na těle, vrčí motorem ... motocykl! Ne, řekne s důvěrou, že je to motocykl, ne motocykl.
Kolo
Slovo „kolo“ přišlo k našemu projevu z angličtiny a v překladu „kolo“. Teprve později toto slovo začalo platit pro všechna dvoukolová vozidla včetně motocyklů. S tímto slovem je spojen celý proud motoristů sledujících určitou kulturu.
Po zavolání jakéhokoliv kola na kolo to nebude chyba, protože ve skutečnosti jde o synonymum pocházející z jiného jazyka.Ale toto slovo je tak zakořeněné, že dnes má zvláštní význam jak v případě jízdního kola, tak i motocyklu.
Opravdoví motocyklisté jsou cyklisté, všude si berou železného koně. Jejich kolo není jen doprava, je topersonifikace svobody a výrazového prostředku . Z toho vyplývá, že majitel nejen nalije plyn do opravdového kola, ale vloží do něj svou duši i celou svou lásku. Toto kolo nebude jako ostatní, bude to zvláštní a možná bude mít hrdé jméno!
Podobnosti kol a motocyklů
Po zjištění, že motocykl je v zásadě motocykl, není obtížné určit společné znaky:
- Jedná se o dvoukolové vozidlo.
- Konstrukce sestává z rámu a kol, vidlice a volantu, zadních tlumičů, sedadla pro 2 osoby, motoru a palivové nádrže.
- Určeno pro pohyb nebo přepravu.
- Přistání řidiče je vertikální.
- Řidič musí mít vybavení a řidičské dovednosti.
Všechny tyto vlastnosti kombinují motocykly a motocykly. Ale stále existují rozdíly, které umožňují poznat kolo i bez řidiče.
Co odlišuje motocykl od motocyklu?
Jak bylo uvedeno výše, majitel pracuje na svém kole a nedovolí mu zůstat ve skladovém formuláři, pokud je to samozřejmě nutné, a motocykl zpočátku nevypadá jako chladný nosič kolébek.
Kolo má výrazné vlastnosti v následujících kategoriích:
- Vzhled.
- Výkon motoru.
- Styl řidiče.
Biker
Vnější rozdíly
\ tKolo v klasicestyl vyniká krásou, dominují jí kožené a chromové prvky, pro pohodlné dlouhé cesty lze instalovat ochranné čelní sklo. Kola často malovaná v tmavých barvách, sedačka je vyrobena z černé kůže.
Rozdíly v technických charakteristikách
\ tTechnicky je kolo lepší než motocykl. Toto je vyjádřeno v nuceném motoru, zlepšeném výfukovém systému, chrome-paprsková kola a široké pneumatiky. Velké výfukové potrubí vytváří zvuk ušlechtilého motoru příjemného pro poslech. Klasické kolo je spolehlivá stylová jednotka, která přitahuje oči.
