Škoda Octavia
Model, který vyšel z montážní linky v roce 2017, obdržel nový design, který vizuálně odkazuje na třídu Mercedes E. Nový nárazník, mřížka značky a nová samostatná optika zcela změnila vzhled vozu. Zadní nárazník navazuje na design karoserie, který harmonicky ladí s exteriérem.
Rozměry:
- Délka - 4670 mm.
- Šířka - 1814 mm.
- Výška - 1461 mm.
- Rozvor kol - 2686 mm.
Objem zavazadlového prostoru -568 litrů , pokud roztahujete sedadla, zvýší se na1580 litrů .
Světlá výška je155 mm. Ve všech úrovních výbavy má přední zavěšení typu MacPherson trojúhelníková ramena a ochranné rámy proti převrácení. Verze s motorem 1,4 a 1,6 litru mají polopružné odpružení, zatímco motor s objemem 1,8 litru je nezávislý na více spojích.
Salon se liší od předchozích verzí v malých, ale příjemných maličkostech. Multimediální systém Columbus s displejem 9,2 palce, aktualizovanou klimatizační jednotkou a světly na obložení dveří jsou zarážející. Pod sedadlem spolujezdce se nachází deštník, držák láhve a vyhřívaný volant.
Pro potěšení cestujících na zadních sedadlech můžete volitelně instalovat 2 USB konektory a flip-downtabulek. K dispozici je také třístupňová vyhřívaná sedadla a držák na pomůcky. Ve zbytku se salónu těší typická přísnost, která je vlastní všem vozům výrobce.
Model je k dispozici se třemi typy motorů:
- 1,6 MPI benzínový inline-čtyři s 16 ventily. Celkový objem 1598 cm ³, 81 kW a 110 k při 5800 ot /min. 155 N · m při 3800 - 4000 otáčkách za minutu.
- 1,4 TSI 16-ventilový zážehový motor P4, 1395 cm³, 110 kW a 150 koní při 5000 - 6000 ot /min v min. 250 Nm při 1500-3500 ot /min.
- 1,8 TSI všechny stejné P4 na benzínu se 16 ventily, 1798 cm³. 132 kW při 5100-6200 otáčkách za minutu a 250 N · m při 1250-5000 otáčkách za minutu.
Průměrná doba zrychlení z 0 na 100 km /h -10,6 sekund . Maximální deklarovaná rychlost je od 192 do 232 km /h. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 6,4 l /100 km. Dodává se ve 3 úrovních výbavy - Active, Ambition a Style. K dispozici s mechanikou i robotickou automatikou.
Volkswagen Jetta
Design restyledovaného klasického modelu, s poznámkami rychlého postupu, zanechává dobrý dojem a narazí do paměti. Nová, volitelné adaptivní optika, klasická mřížka falešných chladičů, přední nárazník s elegantními prvky, ve kterých jsou namontována mlhová světla. Zadní část vozu také zanechává příjemný dojem.
Rozměry:
- Délka - 4659 mm.
- Šířka - 2020 mm.
- Výška - 1482 mm.
- Rozvor kol - 2651 mm.
Objem zavazadlového prostoru510 litrůse sklopenými sedadly1020 litrů . Největší alevelmi ergonomické.
Světlá výška je 160 mm. Přední nezávislé odpružení je reprezentováno typem vzpěry MacPherson ve všech verzích. Zadní polořadovka nezávislá s torzním nosníkem je uvedena ve verzi s nasáváním. Ve verzi turbo je nezávislé vícenásobné zavěšení.
Salon je prezentován v klasickém stylu Volkswagen. Standardní 5místná ergonomie - stále potěší a inspiruje. Laconic torpédo je velmi přísné, ale multimediální systém dává dárek. Klimatizační jednotka je vyrobena bez přepětí, ale informativní. Zvláštní pozornost si zaslouží přední sedadla s boční podporou a širokou škálou nastavení.
Na domácím trhu je vozidlo vybaveno 2 atmosférickými a 2 turbo motory na benzín.
Atmosférická kapacita je 1,6 litru a generuje tah 155 Nm. Mladší model má 90 koní, nejstarší - 110. Zrychlení na 100 km je 12,3 sekundy. v mladších a 11,3 ve starších. Maximální rychlost je od 180 do 191 km /h, zatímco spotřeba v kombinovaném cyklu je 6,3 - 6,5 l /100 km.
Motory s turbodmychadlem, o objemu 1,4 litru, produkují 125 a 150 Nm tahů a kůží od zvědavých očí 200 a 250 koní. Zrychlení na sto se uskuteční za 9 sekund. v průměru a spotřeba paliva je 5,5 l /100 km. Tyto motory jsou dodávány s 5-stupňovou manuální převodovkou nebo automatickou rychlostí 6-7 rychlostí, včetně systému s dvojitou spojkou.
Obecné vlastnosti vozidel
\ tObě značky jsoupoměrně nabitátřída C . Oba stroje se používají vzpěra MacPherson, společné rysy ergonomie kabiny. Obecně platí, že obě auta jsou velmi atraktivní a je pro ně velmi obtížné vybrat něco pro jeden salon. Stroje mají přibližně stejnou délku a velikost rozvor, což není překvapující, protože Škoda používá základnu Volkswagen. Dostatečně ekonomické motory, stejně jako bohatá sada možností. Cenová politika je téměř stejná a odlišná cenovka a počet housek.
Rozdíly
Pokud porovnáme oba modely, první věc, která nás zaujme, je objem zavazadlového prostoru, u Škoda je to o řád více. Přestože délka a rozvor kol jsou téměř stejné, rozdíly v šířce karoserie jsou patrné - německá šířka je o 206 mm širší.
Z hlediska hospodárnosti a dynamiky ztrácí český zástupce s Německem, i když nevýznamně, ale točivý moment u některých motorů Škoda je mnohem vyšší. Rozdíly jsou v kabině, ale ne kritické, rozdíl v multimediálním systému spočívá v tom, že Škoda má velikost displeje, která je řádově vyšší než u německého zástupce.
Co a pro koho je lepší
Shrnutím všech výše uvedených skutečností lze konstatovat, že Škoda Octavia je vhodná pro milovníky automobilů, kteří potřebují pro každý den praktické auto. Skvělý pro dojíždění, má dotek výkonné obchodní třídy, a také skvělé pro rodinné výlety mimo město. Díky prostornému kufru nebudou cestující v kabině omezeni taškami a jinými atributy pro rekreaci.
Volkswagen Jetta -vhodné pro lidi, kteří si cení spolehlivosti a praktičnosti, stejně jako jsou používány k řízení svých výdajů. Německý německý výrobce nezanechává pochybnosti o tom, že Volkswagen Jetta bude sloužit svému majiteli déle než jeden rok.
Cena sekundárního trhu pro předchozí modely němčiny se s jistotou drží a není nijak zvlášť omezena, což naznačuje míru důvěry ve značku. Nemůže také jen potěšit ekonomiku, zejména v městském režimu, protože u výletů s rodinou mimo město budou auta méně pohodlná než Octavia.
