Existují dvě klasifikace terénních pneumatik - AT a MT. Při nákupu SUV u prodejce aut, nejčastěji bude mít pneumatiky pro asfalt. Proto, pokud chce majitel jet nejen na asfaltu, ale i na cestu do nerovného terénu, měli byste přemýšlet o tom, které pneumatiky koupit.
Pneumatiky se značkamiAT (terénní) , což znamená „pro všechny typy nátěrů“. Tyto pneumatiky mají průměrný výkon jak na silnici, tak v terénu. Obecně platí, že na tvrdém povrchu se takové pneumatiky chovají docela dobře. Přirozeně, že jsou řádově horší přizpůsobené pro jízdu na asfaltu než běžné silniční pneumatiky, ale koneckonců, všechna SUV nejsou auta pro vysoké rychlosti.
S pneumatikami AT je velmi pohodlné udržet rychlost až 140 km /h a nic víc. Do jisté míry mají zvýšenou brzdnou dráhu, stejně jako při vysoké rychlosti jsou náchylné k aquaplaningu, mají zvýšenou tuhost, hlučnost, dostatečně velký valivý odpor, zvyšují kilometrový výkon plynu. Všechny tyto vlastnosti ve městě nejsou patrné, ale na dálnici musíte být trochu opatrnější.
Chování v terénu
\ tS takovými pneumatikami můžete vykopávat terén, ale ne všechny oblasti budou k dispozici k překonání. Tam, kde je středně tvrdá půda, písek, nějaká špína, můžete stále jezdit k majiteli auta s pneumatikami AT, ale pokud si nejste jisti, není lepší jít do extrémů. Extrém je chápán jako velmi silný, hluboký bahno -od 20 cm a více . Jízda tam může uspět, ale musíte se přizpůsobit a pěkně potit.Běhoun takové gumy není příliš vhodný pro nečistoty, to vše ze stejného důvodu, že výrobci v něm kladou schopnost pohodlně se pohybovat na asfaltu.
AT-autobusy
Na této gumě lze v náročných podmínkách naložit nečistoty. To může nastat, protože dezén je špatně samočistící, zároveň je rychle zanesen nečistotami a pneumatika se promění v hladký. To je způsobeno tím, že mezery mezi "zuby" nejsou velké. Někteří zkušení řidiči tvrdí, že je doporučeno projíždět obtížnými oblastmi rychlostí, když je kolo samočistící v pohybu, běhoun není ještě ucpaný a v tomto případě bude snazší překonat překážku. Situaci můžete zlepšit snížením tlaku, ale nesmíte zapomenout, že to může vést k demontáži kola.
Na zbytku suché vrstvy s různou konzistencí se kaučuk chová velmi dobře. Stojí za to kupovat takové pneumatiky pro ty, kteří nechtějí vyrobit plné SUV ze svých automobilů, ale prostě chtějí použít auto v podmínkách města, s nájezdy do přírody a rybolovu.
Pneumatika AT
Pneumatiky s označením MT
\ tNázev těchto pneumatik je:Bahenní terén, tzn. „Pro nečistoty“ . Jedná se o gumu s hrubým, vysokým krokem. Hlavní účel - provoz v náročných terénních podmínkách. Na trati se chová špatně, rychle se opotřebovává, auto je špatně kontrolováno. Ale stále, s rychlostí60-80 km /hse můžete pohybovat více či méně. Protože jeho hrubýzubatý profil s velkými mezerami mezi zuby, kontrola na asfaltu je mnohem horší.
Pneumatiky MT
Pokud na cestě budou prostory s asfaltem, můžete je bezstarostně překonat. Mohou však existovat různé typy pneumatik, které jsou díky své dezénové struktuře velmi dobře schopny chovat se na asfaltu, ale to je vzácné.
Chování v terénu
Zde, pro auto s takovými pneumatikami, začíná rozloha. Koneckonců, tento prvek pro pneumatiky MT. Zde se cítí velmi jisti, že při vývoji takové gumy byl hlavní důraz kladen na předpoklad, že auto bude použito v těžkých terénních podmínkách.
Pneumatika MT
Stejně dobře se chová na volném, pevném povrchu av bahně. Například, řídit majitele s pneumatikami AT by mělo potíže, kdyby měl namísto nich pneumatiky MT, tuto část by lehce prošel bez vynaložení velkého úsilí. Pryž bez problémů může překonat téměř všechny nečistoty, co je běžné mezi AT a MT pryží? Především je to příležitost použít navodorozhe, i když AT guma vykazuje výsledky řádově nižší než MT, ale před ní na asfaltu.
Rozdíly mezi pryží AT a MT
\ tExistují dva hlavní rozdíly: první je, že je téměř nemožné používat MT gumu pohodlně na asfaltu, na rozdíl od AT. Naopak, pohodlné na silnicích. AT kaučuk je obecně vhodný pro asfalt, ale používá se na něm s omezením as určitým poškozenímchování při vysoké rychlosti. To se neukazuje dobře na off-road, jak MT dělá gumy, některé obtížné oblasti, které nemůže udělat.
Zveme vás, abyste se podívali na zajímavé video o tom, jak si vybrat správné pneumatiky pro SUV:
