Led a led jsou ve smyslu smysluplné, ale ve významu jsou zcela odlišné. Ale z nějakého důvodu jsou tyto koncepty po celou dobu zmatené a říkají, že jeden z nich následuje. Zvažte, co vlastně znamenají, jaké jsou a jaký je rozdíl mezi nimi.
Pojem ledu a jeho nebezpečí
Led(ozeled)je fenomén okolního světa, který se provádí zamrznutím vody na drátech, střechách domů a zemi kvůli srážkám. K tvorbě ledu dochází nebo se může objevit během neočekávaného oteplování, když teplý vzduch prochází přes povrch, který ještě není zahřátý.
Je možné pozorovat tvorbu ozheledi, když se teplota vzduchu udržuje od nuly do mínus deset stupňů. Tloušťka může dosahovat od jednoho nebo více centimetrů, což vytváří dodatečnou hmotnost a může vést k přerušení drátu a rozbití větví stromů, v některých případech k pádu sloupů elektrického osvětlení. To může být také nebezpečné pro pohybující se vozidla a lidi.
Umístění ledu může být udržováno několik dní v závislosti na množství ochlazených srážek nebo v přítomnosti mlhy.
Rizika, s nimiž se lze setkat v ledových podmínkách:
- Tvorba ledové kůry na vozidlech, zejména na automobilech, v důsledku tohoto procesu zamkne dveře a způsobí obtíže při otevírání.
- Způsobuje mnoho dopravních nehod.
- Způsobuje zranění a zranění osob.
- Vede kčetný pád nejen malé, ale i velké stromy.
- Způsobuje značné hospodářské škody.
Koncept černého ledu, problémy s ním spojené a metody boje
Led(„kluzká cesta“)je přítomnost ledu na povrchu země. Převládá hladký a kopcovitý stát. To se koná v případě poklesu teploty nebo prudkého ochlazení, sníh začne tát, pak voda zamrzne a změní se v led. Pokud teploměr ve vašem bytě ukazuje asi nula, pak to slouží jako varování, že je na ulici kluzká.
Je tvořen pouze natvrdých kamenných površích , nejčastěji na silnicích, vozovkách, pěšinách nebo náměstích. Trvá dlouho, dokud se zamrzlá vodní vrstva buď nezakryje sněhem nebo roztaví zvýšením teploty vzduchu a zahřátím půdy.
Problémy spojené s glazurou:
-
Je obzvláště škodlivé v zemědělství, protože způsobuje úrodu zimních plodin (pšenice, řepky, žita) v plodinách v důsledku nedostatku vzduchu.
- Zvláštní nebezpečí pro osoby v případě pádu na zem spočívá v tom, že úder padá na hlavu, „pátý bod“ a kostru. Všude je možné získat vážná zranění.
- V zimním období zaujímá vedoucí pozici v dopravních nehodách.
Příčinou ledu není pouze tání sněhu, ale také rozlitá voda, sníh, který pokrývá vozovku, nebo když se vozidla rychle pohybují, a to díky pneumatikám, kejdě sněhu a bláta.následně zmrazit.
Vzniká v důsledkuteplotního rozdílu . Tento jev je velmi nebezpečný jak pro lidi, tak pro automobily. Je však obzvláště nebezpečné, když hladký povrch ledu pokrývá čerstvě padlý sníh. V tomto případě se riziko zvyšuje mnohokrát kvůli stealth z našich očí.
Dva způsoby boje proti „kluzké silnici“:
- Použití technické soli . Je nutné použít ve speciálních případech as přidáním písku. Protože toto složení nepříznivě ovlivňuje životní prostředí, opotřebení obuvi a korozi pneumatik automobilů.
- Chemikáliejsou v kapalném a pevném stavu. Mají také své nevýhody: doba reakce je tři hodiny. alergie na složky. žádný příznivý vliv na terénní úpravy.
Obecné znaky ledu a ledu
\ t- Obě se často vyskytují společně, protože vyžadují podobné meteorologické podmínky.
- Rovnoměrně poškozují lidský život a jsou běžným důvodem pro dopravní nehody během zimního období.
- Tvarovaný jako mráz na jakémkoliv povrchu.
Rozdíly mezi pojmy led a led
| Ice | Ice |
| Obsahuje silnou kůru, která se rozprostírá po celé ploše. | Má tenkou vrstvu (v ojedinělých případech může být kůra silnější než obvyklá šířka) a pokrývá malou plochu. |
| Pokrývá jakýkoliv povrch. | Černý ledobjevuje se například na obrubnících, chodnících a na místech, kde voda ztuhla po rozmrazení. |
| Zahrnuje plnou přepravu včetně vnějších zpětných zrcátek a skla. Z tohoto důvodu je špatná viditelnost na vozovce. | Ne všechny úseky vozovky mohou tvořit vrstvu ledu, a proto můžete jet z 60 km /h z jedné strany a zamrzlá louže na druhé straně zvyšuje šanci na smyk vozidla. |
| Je nutné být velmi opatrný a klidně, bez spěchu. Protože když sníh náhle spadl, je velmi obtížné přesně zjistit, kde stojí za to udělat krok, aby nedošlo ke zranění. | |
| Zvláštní nebezpečí pro zapojení, jak je popsáno výše. | Způsobuje velkou újmu na úrodě, což vede k „mrtvým“ plodinám, nízké produktivitě, a tudíž vysokým nákladům na potraviny. |
| Drží se od čtyř do šesti dnů. Rychle přechází, zejména při ukončení srážek ve formě deště. | Trvá dlouho, nejméně sedm dní. |
Základní bezpečnostní opatření pro led a led
\ t- Pro ženskou polovinu obyvatelstva se v zimě doporučuje dát přednost podešvi s patou, jejíž výška by neměla překročit4 centimetry , na podešvi by měl být vzor ve formě malých a velkých vzorů; a zaoblené.
- Pohybujte se na kluzkém povrchuDoporučuje sepomalu , bez náhlých pohybů, s častým umístěním nohou za sebou.
- Při pádu se nejprve snažte chránit hlavu a spadnout na stranu. Tímto způsobem se můžete vyhnout zranění a otřesu mozku.
- Pro řidiče pravidlonepřekračuje přípustnou rychlostna silnicích. Nezapomeňte, že je velmi těžké brzdit a při prudkých zatáčkách nebo při zvýšené rychlosti je možné vůz odvézt na stranu.
