Ve většině případů, kdy jsou dva modely propuštěny pod záštitou jednoho koncernu, se konstruktéři a technologové snaží udělat vše pro to, aby se vyhnuli vnitřní konkurenci a neztratili své vlastní peníze. Když se ale poprvé podíváte na Kia Cerato a Hyundai Elantra, zdá se, že se jedná o výjimku z pravidla. Skupina Hyundai Kia Automotive Group je jediným zájmem, na jehož základě jsou vyráběna první a druhá vozidla. Obě vozidla mají třídu C a stejnou plošinu. Bylo by však špatné je nazývat dvojčaty, protože mezi mnoha podobnými charakteristikami lze jasně vidět velmi působivé rozdíly.
Kia Cerato - kvalita za rozumné peníze
AutoKia Cerato (Cherato)je ideálním řešením pro ty, kteří neprovádějí módní značky a nechtějí utrácet poctivě vydělané peníze na prestiž značky. V tomto případě obdrží majitel relativně kvalitní a pohodlné vozidlo pro celou rodinu. Těleso modelu má poměrně dobrou odolnost proti korozi, avšak odborníci doporučují ihned po zakoupení kapotu s dodatečnou ochranou, jinak se nedá vyhnout třískám ze sutin a štěrku.
Velmi stylový a originální design exteriéru a interiéru vytváří příjemný dojem při prvním pohledu na toto auto. Na rozdíl od mnoha konkurentů ve třídě se zde používají zajímavé interiérové úpravy se světlými barvami. To je jak plus, tak mínus - na jedné straně bílá neboInteriér smetany vypadá velmi originálně, ale na druhou stranu je připraven na pravidelné návštěvy praní a čištění, protože sedadla a plastové díly se rychle zašpiní.
Pokud jde o bezpečnost, podle výsledků mezinárodního testu EuroNCAP provedeného s Cerato v roce 2006 je výsledek spíše průměrný - 3 z 5 hvězdiček. Samozřejmě to není nejnižší číslo, ale majitelé automobilů musí být při řízení tohoto vozidla opatrnější.
Hlavní výhodou, o které všichni mluví, je cena. V průměru je o 30% levnější než japonská nebo německá konkurence.
Výhody:
- Příznivá cena.
- Různé motory a zařízení.
- Spolehlivost základních jednotek a sestav.
- Stylový design a exteriér.
Nevýhody:
- Nízká odolnost proti korozi a žádné pozinkování karoserie.
- "Jemný" podvozek.
- Vzhled typických "ran" po 100 tisících kilometrech.
- Malý objem zavazadlového prostoru (345 litrů).
Hyundai Elantra - auta pro každý den
Pokud si myslíte, že se Hyundai Elantraobjevil teprve před několika lety, jste hluboce mylný. Historie tohoto modelu sahá až do roku 1990, kdy se první vůz vyvalil z montážní linky. A navzdory skutečnosti, že byl v té době povolán J1, bylo možné vysledovat hlavní činitele Elantry. V nedávné historii tohoto korejského auta patřilo k nejoblíbenějším a nejprodávanějším nejen v Asii, ale také v Evropě a USA.
První věc, na kterou bych rád poukázalHyundai Elantra jejedinečným a jedinečným designem . Byl to tento jasný a, pokud chcete, korejsko-značkový vzhled, který kdysi udeřil veřejnost a přinutil je šířit své upřímně vydělané peníze. Nicméně, v posledních letech, obavy nevenovala velkou pozornost aktualizaci exteriéru, tolik majitelé si všimli, že se již stal "nudný" trochu.
O interiéru nelze nic říci, s výjimkou pochvalných slov. Bez ohledu na rok výroby a konfigurace zůstává Hyundai (Hyundai) Elantra vždy příjemný pro řidiče a cestující. Středová konzola je velmi pohodlná a informativní a všechny prvky a ovládací prvky jsou umístěny tak, že i při první jízdě se používají intuitivně.
Z bezpečnostních důvodů jsou zde stejné 3 hvězdy jako Cherato. Vzhledem k tomu, že se jedná o rozpočet auto, které je často koupil na úvěr, v zásadě není tak špatné.
Pohybové základny vám nedávají žádnou dynamiku ani rychlost. Dokonce i dvoulitrový model zdaleka nevede na dálnici všechny doprava. Nicméně příznivá cena a široká škála konfigurací umožňuje Hyundai Elantre být v žebříčku prodejních hitů na domácím automobilovém trhu.
Výhody:
- Původní vzhled.
- Je výhodná nabídka na trhu.
- Dobrý výběr úprav a motorů.
- Osvědčená korejská kvalita.
Nevýhody:
- Malý prostor pro cestující vzadu.
- Slabé stabilizační tyče pro naše silnice.
- Žádná dynamika (zejménaoproti konkurentům s přeplňovaným motorem).
- Tělo je vystaveno korozi.
Podobnosti a rozdíly
Na začátku přezkumu jsme vaši pozornost zaměřili na skutečnost, že obě vozidla jsou vyráběna v různých divizích stejné skupiny. To mezi nimi vytváří jak podobné, tak odlišné rysy.
Například „vířivost“ motorů v Cerato i Elantra lze přičíst obecným charakteristikám. Dokonce i nejzákladnější 1,6 l spotřebujeaž 9 l na 100 kmv městském cyklu. Typickým slabým místem tohoto motoru je neúspěšný chladicí systém a tendence k úniku gumových hadic. Pokud jste vlastníkem Elantra, nezapomeňte věnovat pozornost chladiči, který po 2-3 letech může vyžadovat opravu nebo výměnu. Obě vozidla mají pohon předních kol. Modely s manuální převodovkou přicházejí na náš trh nejčastěji, ale v Evropě je často možné najít kompletní sady s automatickými převodovkami.
Pojezdové ústrojí pro Elantra a Cherato jsou vytvořena na jediném základě (přední McPherson, zadní multi-link). Mají poměrně dobrý komfort, a dokonce i poměrně dobře podél našich silnic. Díky včasné výměně veškerého potřebného spotřebního materiálu může podvozek na těchto vozidlech jítaž 150 000 kmpřed tím, než bude nutné provést výměnu.
Nyní nastal čas hovořit o rozdílech. Ve skutečnosti nejsou tak významné. Především je třeba říci, že dynamika Elantry je o 0,3 sekundy rychlejší než dynamika Surat. Hyundai má nejvyšší rychlost 200 km /h, zatímco Kiazrychluje na 190 km /h. Podle mnoha majitelů je Kia Cerato klidnější a pohodlnější, protože trvalým problémem Hyundai Elantra je hluk oblouků kol. Hyundai je ale vhodný pro ty, kteří milují spoustu užitečného prostoru v kufru, protože je téměř o 60 litrů více než u svého „bratra“.
Co si vybrat?
V tomto případě je poněkud obtížné učinit jednoznačnou volbu, protože oba modely jsou v mnoha základních charakteristikách přibližně stejné. Pokud jste mladí a nevdali jste se, pokud nemáte rodinu, se kterou byste měli neustále chodit do země o víkendech, pak určitě stojí za to podívat se na Hyundai Elantra. Na druhé straně, při volbě rodinného vozu, mnozí preferují Kia Cerato kvůli vyššímu pohodlí a většímu prostoru pro cestující vzadu.
V mnoha ohledech je konečná volba tvořena podrobnými individuálními preferencemi, takže je nejlepší jít na zkušební jízdu obou modelů před rozhodnutím o nákupu.
