V současné době se auto stalo společným atributem téměř každé rodiny. Moderní životní styl vyžaduje častý pohyb na dlouhé vzdálenosti. Už si nepředstavujeme sami sebe bez našeho pracovníka. Zařízení se však opotřebovává, díly se rozbíhají a v důsledku toho vzniká otázka získání nového vozidla. Nicméně, mnoho z nich má potíže s výběrem správného modelu. Promluvme si o tom srovnáním instalovaných přenosů, protože jsou velmi závislé na jízdním komfortu. Srovnejte s sebou klasickou automatickou převodovku (automatickou převodovku) a automatickou tiptronic.
Tiptronic
Původně byla ochranná známka Tiptronic patentována německou automobilovou společnostíPorsche . Poprvé v roce 1990 instalovala na svém autě krabici s novým zařízením. Později s takovými zařízeními začala vybavovat modely jiných firem. Nyní se tento termín vztahuje na automatickou převodovku určitého provedení a nezávisí na názvu výrobce.
Tiptronic je stejná automatická převodovka, aleje složitějšías přidanou funkcí ručního ovládání. V jejím přechodu na downshifts dochází automaticky, a zvýšení, pokud je to žádoucí, může řidiče sám. V tomto zařízení návrháři spojili komfort automatické převodovky a výhody manuálního boxu. Může pracovat jak v ručním režimu, tak v plně automatickém režimu.
Klasický automat
Běžná automatická převodovka posouvá rychlostní stupně bez zásahu řidiče. Ale stále má ovládací páku, kterávolič. Slouží k umožnění různých režimů provozu skříně:
- P - parkování.
- R - reverzní.
- N je neutrální.
- D - dopředný pohyb.
- L - nucený klidný kurz.
Toto zařízení je navrženo , aby se co nejvíce zjednodušilo řízení rychlosti vozidla . Řidič musí pouze zapnout potřebný režim a během jízdy, v závislosti na situaci na silnici, stisknout pedál akcelerátoru nebo brzdy. Přístroj sám posouvá rychlostní stupně v závislosti na otáčkách a zatížení motoru.
Název „automatická převodovka“ se tradičně používá pouze pro jeden typ takových zařízení - hydromechanické planetární. Konstrukce je poměrně složitá a zahrnuje měnič točivého momentu, planetovou převodovku, blok hydraulických ventilů, řídicí jednotku a další komponenty.
Co je mezi nimi společné
\ t- Oba typy převodovek jsou sofistikovaná technologická zařízení, která představují nejnovější vývoj.
- I přes různá jména mají oba převodovky stejnou funkci: změna rychlosti vozidla během jízdy.
- Prezentované jednotky jsou navrženy tak, aby zvyšovaly komfort při řízení.
- Snadné ovládání v automatickém režimu, je snadné zjistit i začínajícího řidiče.
- Vzhledem ke složitosti zařízení je oprava možná pouze ve specializovaných servisech. Důsledky nekvalifikovaného zásahu mohou vést k velkýmnákladů.
Srovnání a jak se liší
Porovnejme modely podle několika základních kritérií. Nejdůležitější rozdíly a výhody tiptronic:
- Rozšířená funkčnost, dostupnost režimu ručního řazení.
- Všechny pozitivní vlastnosti klasické automatické převodovky jsou vlastní.
- Složitější zařízení, větší rozměry a hmotnost.
- Schopnost převzít kontrolu nad rychlostí vozidla v kritické situaci (předjíždění, špatná cesta), přechod do manuálního režimu.
- Výhody při cestování v zimních podmínkách: ruční ovládání vám umožní brzdit motor, což snižuje pravděpodobnost smyku na kluzkém povrchu.
- Vyšší dynamika zrychlení, která není nižší než u konvenční ruční převodovky.
- Na kluzkých vozovkách se můžete vydat na druhý rychlostní stupeň, který zabrání otáčení kol.
- Zajišťuje ochranu počítače před chybnými rychlostmi spínání.
- Vhodné pro použití v městském prostředí.
- Spotřeba paliva se správnou volbou režimů.
Charakteristiky a výhody běžné automatické převodovky:
- Přítomnost pouze automatického režimu, který umožňuje snadnou správu, je řidič méně unavený.
- Jednodušší zařízení, menší rozměry a hmotnost.
- Nižší cena.
- Špatná způsobilost k řízení na špatných silnicích.
- Neexistují žádné „poruchy“ tahu motoru.
- hladké, hladké řazenízařízení.
- Snadné učení se začínajícím řidičům.
- Na kluzkých vozovkách může dojít k prokluzování, zejména při rozjezdu, což může vést k poruchám.
- Zpoždění změny řazení z 0,1 na 0,7 sekundy.
- Nižší náklady na opravy.
Jak si vybrat
Každý typ přenosu má své kladné i záporné strany. Jeden má rád pohodlí používání, jiní mají rádi funkčnost. Na toto téma se můžete dlouho dohadovat - záleží na osobních potřebách a podmínkách používání vozidla. Při výběru musíte také vzít v úvahu zkušenosti řidiče, jeho dovednosti.
První volbou jefinanční . Auto s tiptronic vás bude stát více peněz než auto s automatickou převodovkou. Jeho provoz však nemusí být dražší. Faktem je, že první box se rozpadá mnohem méně často: poskytuje ochranu proti špatným činnostem řidiče, nebojí se sklouznutí v kluzkých oblastech. Auta s klasickou automatickou převodovkou v případě rozbití se nedoporučují táhnout na kabel. Bohužel mnoho z nich je zanedbáno. Takové řešení někdy vede k nákladným opravám. Pro tyto modely je sklouznutí na kluzkém povrchu škodlivé. Mohou způsobit problémy s některými uzly zařízení. Nesprávný provoz těchto jednotek může tedy vést k vysokým nákladům na opravy.
Pokud se vám líbí měřená jízda, bez prudkých zrychlení nebo není mnoho jízdních zážitků, pak si koupíte autoautomaticky se vyplatí. Jízda na takovém vozidle však vyžaduje přesnost. Po získání dostatečných manažerských dovedností můžete přemýšlet o změně pracovního koně.
Když plánujete dlouhodobě používat auto, stojí za to vzít si s tiptronic auto. Prostředky investované do ní se vyplatí z pohodlí řidičského a ekonomického servisu. Tyto modely jsou zpravidla získávány zkušenými motoristy s bohatstvím, kteří ocení pohodlí a pohodlí.
