Zdá se, že rozdíl mezi těmito dvěma typy zapalovacích svíček je zřejmý: jeden ohřát na určitou teplotu, druhý v normálním stavu. To je pravda, ale pokud hovoříme o hlubším výkladu těchto pojmů, pak je tato podstata odpovědi spíše primitivní a je indikátorem neschopnosti osoby, zejména tohoto typu technologie. Tato otázka je zvláště důležitá pro "silnou polovinu lidstva", protože musí být zástupci důkladných znalostí technické oblasti.
Abychom znali rozdíl mezi těmito dvěma koncepty, je nutné zjistit, co je to populární fráze jako „zapalovací svíčka“.
Zapalovací svíčka - co to je?
Zapalovací svíčka je velmi důležitým a cenným prvkem pro plný provoz motoru. Každý konkrétní typ motoru potřebuje specifickou zapalovací svíčku, která by měla přispět k normalizaci tepelného režimu „srdce“ technického zařízení. Schopnost motoru využít svůj potenciál k maximálnímu výkonu závisí na správně zvolené zapalovací svíčce. 
Každá zapalovací svíčka je označena speciálními symboly, které označují kombinaci se specifickým motorem, jakož i charakteristikou zapalovací svíčky: velikost závitu a velikost klíče, typ zapalovací svíčky, číslo vytápění, provedení a vlastnosti elektrod a velikost mezer zástrček.
Indikátor „horké“ nebo „studené“ zapalovací svíčky je tepelný výkon, který lze rozpoznat podle označení. Toto číslove středu označení, a to po třech nebo čtyřech písmenech. 
Co je číslo tepelného hodnocení
Tepelné číslo je číselná hodnota, která vyjadřuje časový interval, po kterém je svíčka schopna dosáhnout záře zapálení, které určuje úroveň shody svíčky a motoru určitého modelu. Velká hodnota zářícího čísla udává schopnost svíčky ohřívat méně a malá postava zářícího čísla ukazuje opak. První typ svítícího čísla tedy znamená „studenou“ svíčku, druhou - „horkou“. 
Co je běžné mezi „horkou“ a „studenou“ zapalovací svíčkou
-
Oba mají ve svém skladu stejné prvky konstrukce: kovový kryt, izolátor, elektrody a kontaktní tyč.
- Tyto dva typy svíček jsou navrženy tak, aby optimalizovaly výkon motoru.
Jak se „horká“ svíčka liší od „studené“ svíčky
- Ukazatel čísla tepla (nízká hodnota znamená, že svíčka je „horká“, vysoká - „studená“).
- Úroveň absorpce tepla („studená“ se vyznačuje nízkým stupněm absorpce tepla, „horkým“ - vysokým).
- Délka nosní části izolátoru (dlouhá u "horké", krátké u "studené"). Tato délka umožňuje "horké" zapalovací svíčce vytvořit velkou vzdálenost pro průchod tepla, zatímco v "studeném" teple se rychleji dostane do hlavy válce, a proto rychle ochlazuje.
- Jmenování pro použití - je lepší překonat dlouhé vzdálenosti a vysoké rychlosti na „studené“při svíčkách, malé části cesty při nízké rychlosti jsou vhodnější pro „horké“ svíčky. Důvodem je skutečnost, že vysoká rychlost zahřívá motor v krátké době a je třeba jej ochladit a rozptýlit na optimální teplotu. V případě nízké rychlosti se svíčka rovnoměrně zahřívá.
- Pro zimu je lepší používat horké svíčky a pro léto chladné.
- „Horké svíčky“ se lépe čistí od sazí, což je pro ně více charakteristické než „studené“.
- "Studené" svíčky jsou lépe kombinovány s motory velké velikosti, "horké" - s menšími. Je třeba vzít v úvahu skutečnost, že zapalovací svíčky pro „žhavost“ a „chlad“ nejsou univerzální. Jeden motor může vnímat určitý typ svíčky jako „studený“, druhý jako „horký“.
- „horké“ svíčky mají větší povrch, aby dobře absorbovaly teplo.
Abychom vám pomohli zjistit, zda jste si pro svůj motor zvolili správnou svíčku, barva izolátoru svíčky pomáhá. Přítomnost ashenu nebo béžového odstínu na izolátoru znamená, že vše funguje v normálních mezích. Příliš světlo s odstíny bílé varuje před nekonzistencí svíčky s typem motoru - je příliš chladno a motor vyžaduje „horkou“ svíčku. Také by měla být upozorněna na přítomnost sazí na svíčce - to je znamení, že jeho tepelný výkon je nad normou.
