Jak se crossover liší od hatchbacku: popis a rozdíl typů vozidel

Dnes ve světě existuje mnoho úprav karoserií. Každý z nich má své vlastní názvy titulů, ale mnoho z nich nemůže odlišit SUV od crossoveru, a vůz od hatchbacku, a ještě více, aby odlišil crossover od hatchbacku.

Crossover

Zpočátku se crossover objevil v Severní Americe a měl býtnáhradou za běžné terénní vozidlo . Ano, crossover má podobnost s SUV, ale je to jen na první pohled.

Podobný crossover a SUV ve struktuře těla. Stejně jako crossover, stejně jako SUV má zvýšenou světlou výšku, plastové obložení kola, parapety a mnoho dalšího.

Hlavní rozdíl, který lze pozorovat při nákupu, jepohon vozu . Každý ví, že SUV má pohon všech kol, a bohužel, crossover má v podstatě pouze pohon předních kol. V tomto případě dochází ke změnám výhybek, ve kterých mají plný pohon.

Dalším znakem crossoveru jepřenos . Převod crossoverů je zjednodušen tak, že jeho cena několikrát klesla, a proto není nejspolehlivějším prvkem automobilu. Mimochodem, off-road, majitelé crossovers riskují, že zůstanou bez uklizené částky peněz. Faktem je, že přenos crossoveru není určen pro trvalé použití mimo asfaltovou silnici.

Také mají crossover a SUV mírné rozdíly v karoserii . Tělo crossoveru je vyrobeno jako normální osobní automobil a SUV má rámovou konstrukci. A konečně, nejdůležitější rozdíl mezi crossoverem a SUV je velikost motoru. Na crossovers jsou instalovány motory do 2,5 litru a na SUV jsou instalovány motory o objemu 3 litry.

Crossover je podobný spotřebě paliva SUV. Minimální spotřeba paliva crossoveru je asi 8 litrů benzínu na 100 kilometrů (vše závisí na typu motoru a modelu automobilu). Na rozdíl od hatchbacku není objem paliva na dálnici výrazně snížen. Průměrná cena crossover je asi 5-7 tisíc dolarů na sekundárním trhu a od 9 tisíc dolarů z kabiny.

Hatchback

Hatchback je typ karoserie, ve které má vůzzkrácený zadní převis . Hatchback může být nazýván nejznámějším automobilem v bývalém Sovětském svazu - Lada 2108. Hatchback má podobné vlastnosti jako vůz a sedan. Ale rozdíl mezi těmito vozy na délku. Vůz bude nejdelší, poté je sedan a pak hatchback.

Hatchback může být buď pětidveřový nebo třídveřový, vůz a sedan jsou zastoupeny v čistě pětidveřovém provedení.

Hlavní výhoda hatchbacku může být považována zapohodlí pro cestující , jakož i kapacitu zavazadlového prostoru. Mnoho výrobců automobilů na základně těla hatchbacku nyní rychle vytváří,a především dobře řízená auta.

Hatchback spotřebuje asi4-6 litrů benzínu na 100 kilometrů(vše závisí na typu motoru a modelu automobilu). Objem motoru hatchback v průměru 1,8 litru, ale existují modely, velikost motoru, který může dosáhnout asi 2-2,2 litrů.

Tělo hatchbacku je také zvýrazněno aerodynamickými údaji, které umožňují vozidlu pohybovat se po silnici mnohem lépe než podobná auta, ale v jiných variantách karoserie.

Mnozí výrobci automobilů se dnes rozhodli opustit výrobu automobilů v sedanu, takže v hatchbacku jezdí stále více a více automobilů, ale je příliš brzy na to, aby bylo řečeno, že hatchback je již klasikou.

Průměrné náklady na hatchback na sekundárním trhu se pohybují okolo3-4 tisíc dolarů , nový hatchback bude stát asi6-7 tisíc dolarů .

Jak se liší hatchback od crossoveru?

Abychom tedy shrnuli rozdíly mezi hatchbackem a crossoverem. Za prvéje crossover velmi podobný SUV , což dává vozidlu zvláštní status, ale v žádném případě by se nemělo počítat s použitím crossoveru v terénních podmínkách. Hatchback je naopak zlatým prostředkem mezi vozem a sedanem. Hatchback má mírně oříznutý kufr, ale prostorný kufr, stejně jako pohodlí cestujících, je znatelnou výhodou při volbě auta v zadní části hatchbacku.

Za druhé, znatelný rozdíljespotřeba paliva . Crossover spotřebovává podstatně více paliva než hatchback. Hatchback byl původně vytvořen jako ekonomické auto rodinného typu a dnes drží značku. Hatchback tak spotřebuje asi 4–6 litrů paliva na 100 kilometrů, kdy minimální spotřeba paliva na crossover je asi 8 litrů paliva na 100 kilometrů.

Zatřetí, problémem přechodu jepřenos , který vyžaduje značné investice od vlastníků, zatímco hatchback nemá žádné zvláštní problémy s výkonem řízení.

Začtvrté se tvůrci hatchbacku více starali o pohodlí cestujících. Tvůrci crossoveru se snažili vytvořit městský automobil, který vypadal jako SUV, což je důvod, proč je crossover často nazýván SUV.

A nakonec tělo samotné. Jestliže hatchback zdědil tělo od jeho předchůdců, tvůrcové crossover redukovali cenu kvůli zhoršení kvality těla, které může být stopováno v autě takový jako Renault Duster.

Co je společné mezi crossoverem a hatchbackem?

Pokud existují rozdíly, pak by měly existovat podobné znaky mezi crossoverem a hatchbackem. Jedním z nich jeplast . Vnitřní obložení obou vozů se skládá z levného plastu, který se také rychle opotřebovává. Oba vozy v jakékoliv konfiguraci budou dodávány s velurovým interiérem . Kožený interiér pro automobily, jako je modifikace, není k dispozici. Dalším podobným znakem dat je jednoduchý a pohodlný ovládací panel.vozy. A konečně nízká poptávka po kvalitě paliva je hlavním rysem těchto automobilů.

Po analýze všech obdržených informací si můžete sami zvolit vhodnější vozidlo.