Ruský automobilový trh je neustále aktualizován o nové modely. Jedním z nejpopulárnějších v současné době jsou Hyundai Creta a Renault Captur. Kromě výborných technických a externích ukazatelů patří do třídy B-crossovers. Pro většinu majitelů automobilů tato volba způsobuje spoustu kontroverzí a obtíží. Chcete-li se rozhodnout, které auto je lepší, měli byste podrobně zvážit každého žadatele.
Hyundai Creta
V uplynulých několika letech, třída crossovers byl velmi populární u kupujících.
Společnost Hyundai, známá celému světu, se rozhodla, že nebude stát stranou a vydá své auto, které bude kombinovat základní pozitivní vlastnosti a relativně nízké náklady:
- Specifikace.Okamžitě je patrné, že se společnost snažila svým zákazníkům nabídnout velký výběr. K dispozici ihned tři kompletní sady výkonových jednotek. První balení obsahuje benzínový motor s objemem 1,6 litru. a 1,4 litru nafty. pro vozidla s minimální konfigurací. Pro starší skupinu poskytuje naftu s objemem 1,6 litru. A nejdražší sada bude mít 1,6 litrovou naftu. vybavena automatickou převodovkou.
- Vzhled.Na první pohled, tam je mírná podobnost s jiným korejským modelem, Santa Fe. V nové Hyundai sázce je umístěna na měkkých a hladkých linkách, které proudí do mřížky. Otáčení a světla získaly zúženější tvar. Obecně, vzhled auta nezachytí oko, ale nezpůsobí znechucení.
- Interiér. Interiér vypadá mnohem lépe. Při prvním přistání nemůžu ani uvěřit, že sedíte v korejském autě. Každý prvek kabiny má ideální tvar, nejsou zde žádné mezery. Vysoká kvalita každé kabiny. V designu použitý silný plast, jehož vzhled se podobá dražším materiálům.
- Manévrovatelnost.Je třeba poznamenat, že Solaris se stal dárcem motoru pro nový model. 1,6 litrový zážehový motor Ve městě se skvěle cítí a neztratí hybnost na ostrých zatáčkách. Diesely mají turbodmychadlo, které umožňuje provádět prudké zrychlení.
Renault Captur
Zbrusu nové auto, které zdědilo to nejlepší od svých předchůdců.
Od chvíle, kdy vstoupila na trh, zaujala vedoucí postavení a udržuje je dodnes:
- Atraktivní exteriér.Navzdory tomu, že auto je již dlouho v prodeji, mnoho motoristů ho nemůže odtrhnout. Stojí za povšimnutí atraktivní fronty, krmiva, která jsou vyráběna v naprostém souladu se stylem a detailem. Rozhodně úspěšný vzhled potvrzují všichni kupující, ženy i muži.
- Velký počet možností.V tomto ohledu má Kaptur řád. Bohaté vybavení je schopno nabídnout vynikající multimediální systém, tempomat, topení a foukání skla. A zatímco cena vozu není vázána na prémiový segment.
- Vysoká světlá výška.Mnoho ruštinyŘidiči často kapitána nadávají kvůli jeho průchodnosti a malé vůli, ale to v žádném případě není. Tvrdil 205 mm může překonat off-road a cítit se skvěle ve městě.
- Informativní volant.Navzdory svým působivým rozměrům má Kaptur dobré nastavení řízení. Při vysokých rychlostech se vůz neodchyluje od přímky a reaguje včas na pohyby řidiče.
Co je mezi nimi společné
Oba modely mají společné rysy, kterým byste měli určitě věnovat pozornost:
- Stejná rychlost zrychlení. Vzhledem k tomu, že výkonové jednotky mají podobné ukazatele výkonu, pak rychlostní charakteristiky budou téměř stejné.
- Vysoké technické vybavení. Dokonce i minimální vybavení každé značky má dobré technické vybavení.
- Vysoká světlá výška.
- Prostorný kufr.
- Stabilita na silnici.
Srovnání a jak se liší
- Vzhled.Bezprostředně stojí za zmínku, že návrháři firem upřednostňovali zcela jiné způsoby. Cretu lze považovat za skutečnou klasiku. V jejím vzhledu je snadné si všimnout rysů jejího staršího bratra Tucsona. Tělo má mírně úhlový obraz. Mřížka byla přepracována, což plynule proudí do světlometů. V jediném obrázku se vejdou plastové nárazníky a mlha. Kaptur je přesným opakem svého soupeře. Francouz je pro svou eleganci pozoruhodný. Atraktivní vzhled doplňuje nová optika amříž. Kromě toho přívod vzduchu a šikmá kapota.
- Pozastavení.Na první pohled jsou designy stejné, ale charakter vozů je odlišný. Na asfaltovém povrchu se Creta cítí pohodlněji, i když ne dokonale. Kromě toho má Hyundai kratší brzdnou dráhu. Při jízdě v přímém směru se neotáčí do stran, což nelze říci o zatáčkách. Na venkovské silnici vyhrál Francouz vítězství. Vše díky vysoké světlosti. Většina prvků dna je vybavena pancéřováním, které pomáhá překonávat překážky. Oba vozy mají stabilizační a protiskluzový systém.
- Salon.Existují také významné rozdíly. I když stejné materiály byly použity pro konečnou úpravu, na Krétě vypadají o něco lépe. Každý detail kabiny je nápadný svým zpracováním a doprovodem. Čitelnost řídicího panelu je prostě úžasná. Sedadla jsou nastavitelná a pohodlná loketní opěrka. Na zadních sedadlech je prostor. Kaptur je přesný opak. Jeho deflektory mají lesklý lem a vypadají atraktivněji. Přístrojová deska je vyrobena v neobvyklém stylu. Jediné, co ruší interiér Kapturu, je nedostatek loketní opěrky v základních úrovních výbavy.
Co z nich, kdy a pro koho je lepší
Je nesmírně obtížné učinit konečný závěr, protože soupeři jsou si navzájem opravdu hodni. Stojí však za povšimnutí, že Kaptur má svou malou výhodufunkční. V městském prostředí a v terénu se cítí dobře. Díky tomu je všestranným vozidlem, kde můžete cestovat nebo nakupovat s rodinou.
Co lze říci o Krétě. Je to trochu nevyvážené, ale ne bez plusy. Jedná se o atraktivní crossover, který bude vyhovovat milovníkům světlých designových řešení. Má také poměrně prostorný kufr, který vám umožní používat toto auto každý den.
