Automobily vyrobené pod značkami Opel a Volkswagen jsou živými příklady německého automobilového průmyslu. Tyto stroje mají vynikající technické vlastnosti. Není divu, že volba mezi nimi je poměrně obtížná.
Automobily Opel
Počátkem roku 1861otevřel Adam Opeltovárnu na výrobu jízdních kol a šicích strojů. Po smrti zakladatele výroby v roce 1895 se jeho synové začínají zabývat záležitostmi. Od roku 1899 začali bratři Opel ve spolupráci s tehdejšími automobilovými inženýry vyrábět první osobní automobily pod značkami Opel-Lutzmann a Opel-Darracq.
Do roku 1940 vyjel miliontý vůz z výrobní linky. Ve stejném roce je pozastavena výroba osobních automobilů. Kapacita je redistribuována a závod se přesouvá do výroby nákladních automobilů a letadel pro potřeby německé armády.
První poválečná výroba vozu Opel je nákladní automobil s půltunovým náklaďákem Blitz, což v němčině znamená blesk. Právě na těchto nákladních automobilech se poprvé objevil znak „Lightning in the Ring“. Dnes je instalován na všech vozech Opel.
Do roku 1956 vyráběly elektrárny 2 miliony vozidel av roce 1994 již 30 milionů vozidel.
Dnes je sestava Opel reprezentována pěti přechody:
- Antara.
- Crossland X.
- Grandland X.
- Výhybka insignie.
- Mokka.
Čtyři sedany:
- Astra.
- Astra Family Sedan.
- Insignia sedan.
- Insignia OPC sedan.
Čtyři generálové:
- Vůz Astra.
- Astra Familyvozu
- Vůz Insignia.
- Vůz Insignia OPC.
Osm hatchbacků:
- Astra hatchback.
- Astra GTC.
- Astra Family Hatchback.
- Astra OPC.
- Corsa.
- Corsa OPC.
- Insignia Hatchback.
- Insignia OPC hatchback.
A se třemi malými minivany:
- Meriva.
- Rodina Zafira.
- Zafira Tourer.
Automobily Volkswagen
Historie výroby automobilů Volkswagen se datuje do roku 1933. Německé politické vedení se rozhodlo vytvořit kvalitní a spolehlivé auto pro obyvatele země. První prototypy automobilů byly připraveny v roce 1936.
Druhá světová válka zavedla změny německého automobilového průmyslu. Přetížení vojenských objednávek zastavilo propuštění civilních vozidel. Výroba v továrnách Volkswagen byla také zcela naostřena pro potřeby armády.
Do roku 1955 vyrobil závod Volkswagen miliontý automobil. Dále výrobce zvyšuje tempo výroby. Pouze Volkswagen Beetle a Golf vyrobili celkem50 milionů kopií . Pokud vezmeme v úvahu prodej jiných modelů, jedná se o světovou jedničku ve výrobě strojů.
Písmeno V je počátečním písmenem německého slova Volks je lidé a W je první písmeno slova Wagen je auto. Doslovně přeloženo - auto lidí. Tyto dvě písmena jsou spojena do monogramu a jsou oficiálním znakem zájmu.V současné době výrobce nabízí kupujícímu následující modely Volkswagen:
- Pickup - Amarok.
- Dva vozy: Caddy a Multivan.
- Tři sedany: Jetta, Passata Polo.
- Dvoupatrové vozy: Passat Alltrack a Passat Variant.
- Crossover - Tiguan.
- SUV - Touareg.
Společné vlastnosti
Společné rysy Opelu a Volkswagenu jsou:
- Jejich prvovýroba byla založena v Německu.
- Během druhé světové války byla výrobní zařízení jejich výrobních závodů převedena do výrobních produktů pro potřeby německé armády.
- Celkový počet automobilů vyrobených z dopravníku pro oba výrobce překročil každý padesát milionů.
- Zpočátku oba výrobci uváděli do svých automobilů nejnovější technické nápady a technologie.
- Kvalita výrobků je vždy ve výšce obou výrobců.
- Bezpečnost těchto strojů v případě nehod je totožná a dlouhodobě byla udržována na vysoké úrovni. Pro tyto výrobce je rovněž typická spotřeba paliva.
Srovnání
Po porovnání těchto výrobců je lze klasifikovat podle těchto ukazatelů:
- Společnost Opel má v objevování první továrny hlubší historii. Již v roce 1861 otevřel zakladatel Adam Opel první továrnu, Volkswagen teprve v roce 1938 začal stavbu.
- První automobil v Opelu se v roce 1899 dostal z montážní linky. V roce 1936 ve Volkswagenu .
- Miliontý vůz Opel již vyrábí v roce 1940. Miliontý případ osobního automobilu opouští továrny v roce 1955.
- V poslední čtvrtině 20. století Volkswagen s jistotou překonal prodej vozů Opel. Podle některých odhadů získal pouze „brouk“ více než 30 milionůmuž O stejné množství Golfu.
- Moderní modelová řada Opelu je rozmanitější než u Volkswagenu.
- Náklady na auta patřící do stejné třídy se mohou značně lišit. Cena vozů Opel níže.
- Náklady na údržbu vozidel jsou také odlišné. Cenová kategorie služeb "blesk v kruhu" je nižší než "osobní automobil".
- Němci preferují Volkswagen. To je věřil, že Opel je více jednoduché a užitkové auto.
- V nedávné minulosti značka Opel opustila trh naší země, ale při ztrátě prodeje se vrátila. Volkswagen zvýšil prodej v nepřítomnosti zbytečných konkurentů.
Ke každému z nich
Při nákupu vozu Opel se úspory skládají z původní ceny a nákladů na její další údržbu. Dnes jsou tato auta špičková, ekonomicky úsporná a splňují vysoké standardy moderního automobilového průmyslu.
Volkswagen však své výrobkyumisťuje estetičtěji , který je určen pro spotřebitele s rozvinutější chutí. Ačkoli spolehlivost některých uzlů je průměrná a opotřebení dílů je zábavnější. To je nespravedlivě věřil, že kupci "auta lidí" mají vážnou peněženku.
Promyšlený čas skončil. Dnes jepraktičnostanižší nákladyspojené se servisem stroje. Zdá se, proč trávit více, pokud oba výrobci splňují moderní požadavkykupující?
Analýza trhu prodeje automobilů uvádí následující. Prodej Volkswagenu je vyšší než Opel. To znamená, že více lidí věří, že "osobní automobily" jsou lepší a prestižnější.
Nemůžete však získat nakupujícího a každý se rozhodne, kterou značku si vybrat.