Které auto je lepší než Mazda 6 nebo Kia Optima?

V současné době auto zaujímá velké místo a stalo se asistentem v životě každého člověka. Nyní se můžete rychle a pohodlně dostat na jakékoli místo, ale nezapomeňte, že byste měli následovat, postarat se o vaše auto a pohodlně jet.

V současné době je vzhledem k situaci na trhu s automobily otázka výběru vozu segmentu střední ceny i nadále relevantní. Není žádným tajemstvím, že všechny moderní sedany jsou postupně nahrazovány crossovery s prvky liftback. V současné době Mazda 6 není tak velká poptávka, pokud jde o prodej, stejně jako Kia Optima, ale Toyota Camry zaujímá všechna vedoucí místa v prodeji. Co je to za dohodu? Porovnejme tyto modely a podrobněji se podíváme na vozy Mazda a Kia.

Mazda 6

Vzhledem k tomu, že historie vozu začala v roce 2002. Od té doby se vyrábí ve třech typech karoserií: hatchback, sedan, kombi. Samotný model má tři generace.

První generace byla uvolněnaod roku 2002 do roku 2007 . Měla již rozsáhlou konfiguraci, od benzínu po turbodiesel, ve stejné situaci s převodovkou, model byl vyráběn jak s mechanickou, tak automatickou převodovkou.

Druhá generace byla vyrobenaod roku 2008 do roku 2012včetně, vzpomněli jsme si na významnou restyling, vylepšenou krabici a motor, stejně jako širší uvolnění automobilů - to bylo od druhé generace, kdy byla do modelu zavedena šestistupňová převodovka.

Třetí generace propuštěnaod roku 2012 do současnosti-Skutečný standard moderního vozu. Zde jsou oba prvky liftbacku, který je považován za poměrně moderní, a módní „vousatou“ mřížku.

Mezi moderními spotřebiteli je tento model populární, protože je v relativně dostupné cenové kategorii, ale má také velmi široký rozsah konfigurací, který je pozoruhodný svým komfortem. K dispozici ve třech úrovních výbavy a konkrétně:

  • Pohonje nejdostupnější, nejjednodušší, takový balíček bude stát kupujícímu půl milionu rublů a mělo by být dodáno, že i ta nejdostupnější verze má již automatickou převodovku, dvouzónovou klimatizaci a šest airbagů.
  • Aktivní , vedle předchozího, přídavného multimediálního systému, tempomatu, zde byla instalována jiná sada senzorů, jako je například senzor světla a deště, pro který bude muset zaplatit 70 000 rublů.
  • Supreme Plus- 1 milion 830 tisíc, plně vybavené auto, doplnění vnitřních kožených sedadel, stejně jako jejich elektrické, zadní kamery atd.

Kia Optima

Na druhé straně se společnost může pochlubit konkurencí za výše popsanou značku automobilů - její model Optima. Začátek historie Optima začíná v2000 . Auto bylo v té době kopií známého Hyundai Sonata s několika málo vnějšími rozdíly. Toto auto má čtyři generace, a pokud s první všeto je jasné, pak následující může být podrobnější.

Druhá generace byla vyrobenaod roku 2005 do roku 2010a vyznačovala se jasnou restrukturalizací designu a přidáním pětistupňové automatické převodovky. V Rusku, tentokrát tento model nebyl nazýván Optima, ale Magentis.

Třetí generace také zavedla restyling v exteriéru vozu, to bylo z této generace, že název Optima byl stanoven na trhu, ten starý musel být opuštěn, auto mělo dva typy motorů - dva litry, 150 koní a 2,4 litru, 180 koní, minimální ceny Optima byly jeden milion sto dvacet tisíc rublů.

Poslední čtvrtá generace, která se začala vyrábět v roce2015a jejíž výroba se do dnešního dne stále příliš neliší, ale její použití je mnohem výhodnější, prodávají se takové vozy se třemi typy motorů s pohonem předních kol. převodovky a je k dispozici ve čtyřech úrovních výbavy:

  • Classic- 1 milion 345 tisíc rublů, již zahrnuje stabilizační systém, tempomat, elektrická zrcátka, vyhřívaná sedadla a čelní sklo, ale převodovka zůstala mechanická.
  • Comfort- 1 milion 474 tisíc rublů - automatická převodovka, dvouzónová klimatizace, mlhovky, dešťový senzor.
  • Lux- 1 milion 605 tisíc rublů - přidány kožené sedačky a elektrická úprava, lepší navigace, přidaná elektronika, která pomáhá zaparkovat.
  • Prestige- 1 milion 665 tisíc rublů -xenonové světlomety, ovládání slepého úhlu, systém bezklíčového vstupu.

Co je běžné mezi automobily?
  1. Prvním a společným rysem je cenová kategorie - obě vozidla se prodávají v rozmezí od jednoho do dvou milionů rublů.
  2. Sportovní design, úhlové světlomety, agresivní mříž - jako trendy dneška.
  3. Rozsáhlý výběr zařízení a motorů. Komfort za relativně nízkou cenu.
  4. Schopnost cítit sportovní režim na obou vozech.
  5. Prostorný a moderní design zaměřený na přilákání lidí, kožené čalounění a mnoho elektronických senzorů.
  6. Toto jsou rozhodně nejlepší možnosti z hlediska kvality.

Jaké jsou tedy rozdíly mezi těmito dvěma moderními vozy?

Prvním rozdílem, který lze zaznamenat, je stravitelné palivo, pokud mohou být majitelé Kia Optima spokojeni s benzínemAI-92 , pak přechod na Mazdu 6 bude muset zvýšit oktanové číslo naAI-95 .

Pokud porovnáme velikost a hmotnost, okamžitě se rozběhne, že Kia bude těžší než její konkurent až o 170 kilogramů, ale korejská strana se může pochlubit více elektronikou a její vnitřní obsah je mnohem bohatší než japonský.

Charakteristickým rysem společnosti Kia je to, že má systém ionizace vzduchu, ochranu proti zamlžení čelního skla, pokročilejší navigační systém a sedadla v základní konfiguraci.

Na druhé straně má Mazda pouze čidlo čisticí kapaliny amonitorování tlaku v pneumatikách.

Jaká značka je pro koho lepší?

Hledáte-li vůz střední třídy, který obsahuje všechny prvky převzaté z high-end vozů, pak je Kia Optima pro vás skvělou volbou, s velkým množstvím funkcí, senzorů drahých aut, ale také cítíte rovnováhu mezi vysokými cenami a mládeží. .

V případě, že máte zájem o koupi prvotřídní třídy za málo peněz, pak by Mazda 6 byla ideální volbou, s dobrou zvukovou izolací as celkovou úrovní komfortu při řízení automobilu.