Datsun
Výroba vozů Datsun On - Do začala v roce 2014, za což se domácí Lada zlepšila a zušlechtila o 3 roky dříve a stala se dárcem. Toto auto bylo vyrobeno inženýry z Japonska na prodej na ruském trhu. Elektrárna byla dokončena: byl instalován vylepšený pístový systém, byl vybaven elektrickým řídicím vstřikováním a pro výrobu dílů byla použita vysoce kvalitní slitina. Tyto změny umožnily vytvořit výkonnější motor při zachování pracovního objemu.
Podvozek je podobný modelu Lada Kalina, který se stal základem pro návrh modelu Datsun it - do. Nezávislé odpružení s vylepšenými silentbloky. Na kolech přední nápravy s ventilovanými kotoučovými brzdami. Řízení je spolehlivé s elektrickým zesilovačem - sloup je výškově nastavitelný. Jděte kupředu.
Těleso je provedeno v reliéfních obrysech s charakteristickými přestávkami na kapotě. Mřížka je vyrobena ve tvaru voštiny, s chromovanými hranami. Nárazník je vyroben s náznakem sportovního vozu, s nasáváním vzduchu na dně. Disky s krásným vzorem, mlhovky halogenové, umístěné po stranách. Světelné světlomety s dobrým osvětlením.
Design interiéru je jednoduchý a pohodlný . Panel plastový volant se třemi paprsky. Instalován nahořevzduchové kanály, spodní obrazovka, kterou lze použít jako navigátor.
Kabina je vybavenaklimatizací . Sedadla jsou potažena měkkou tkaninou - pohodlná, ale ne opatřená postranní podpěrou, v důsledku čehož při zatáčení způsobuje posunutí těla nepohodlí. Vyhřívaná přední sedadla, zrcátka a elektricky ovládaná okna. Zadní sedadla s rozdělením, pro pohodlné umístění dvou osob. Mezi nedostatky patří:
- Plochá sedadla (bez podpory)
- Nedostatek místa pro tři cestující na zadním sedadle.
- Kvalita dokončovacího materiálu je hrubá.
- Použitý tvrdý plast při výrobě dílů.
Rovněž se vyskytují časté problémy s bočními okny, která nespadají do konce. Tyto problémy lze připsat ostatním automobilům, takže je nepovažujte za jednotlivé vady Datsun.
Grant Lada
První ruský grant zveřejněný v roce 2011. Jedná se o první ruské auto s automatickou převodovkou. Vyvinutý od roku 2009, podroben zkouškám s různým zatížením, v důsledku čehož se ventilace motorového prostoru zlepšila zvětšením prostoru a rozšířením sacích otvorů.
Větší rozvor, prodloužený přední konec, lepší manipulace díky montáži hřebenu řízení se sníženým počtem otáček.
Domácí grant je založen na Lada Kalině. Přední odpružení je vybaveno novými regályzajišťují dobrou boční stabilitu. Zadní odpružení, na rozdíl od předků nových pražců, získalo úhel odklonu 1 stupeň, který nepotřebuje konstantní nastavení, protože je instalován přímo na dopravníku. Dobré odpružení vám umožní snížit citlivost významných nárazů na silnici.
Pozastavení nezpůsobuje žádné zvláštní připomínky - Grant plynule vstoupí do obratu, plynule a plynule se pohybuje v přímém směru. Mezi nedostatky patří:
- Sedadla nejsou výškově nastavitelná.
- Převodovka není jasná.
- Standardní pneumatiky se špatnou přilnavostí.
Celokovové tělo, nesoucí ve variantáchsedanahatchback . Auto je pohodlné, přístrojová deska má estetický vzhled, všechny ukazatele jsou jasně viditelné, prostorná odkládací schránka s extra policí na vrcholu. Sedadla jsou pohodlná, čalouněná, vzadu je prostorná a pohodlná. Kamna dobře zahřívají, klimatizační systém vám umožní cítit příjemnou chlad v teple a teple v zimě.
Kabina je vybavena dvěma typy akustiky - rádiem ve standardní konfiguraci a standardem a displejem v luxusním autě. Zvuk je reprodukován4 sloupci . Akustický systém distribuuje hudbu rovnoměrně. Interiér vozu je vyroben v tmavých barvách, tkanina na dveřích a strop je barevně sladěn s přístrojovou deskou. Mimo design vozu se originalita neliší. Obdélníkové světlomety, mřížka s chromovanou vodorovnou lištou,na charakteristických žebrech kapoty.
Srovnávací analýza
Při porovnání obou vozů, s ohledem na standardní konfiguraci, můžeme rozlišit podobnost v několika parametrech, které jsou identické pro Grant a Datsun. Podle motoru může být podobnost odhadnuta na 100%, kromě toho, že Grant je vyráběn s16. ventily .
Podvozek je v mnoha ohledech podobný, ale v Datsunu byly vylepšeny některé detaily, což je patrné z chování vozu na silnici. Hladina hluku v kabině, s velkým provozem, stejně velká - budete muset mluvit ve vysokém tónu. Mezi obecné parametry patří skutečnost, že obě vozy byly vytvořeny na základě Lada Kalina, a prakticky 60% převzato od svého předka.
Vzhled se odlišuje od rozdílů, které Granty mají o něco jednodušší. Japonské auto vypadá mnohem reprezentativněji. Výhodou ruské verze je rozmanitost modelů pro výkon a převodovky, která je uvedena v3 verzích : automatická, mechanická a robotická.
Grant i Datsun jsou vhodné jak pro praktické lidi, tak pro příznivce domácího automobilového průmyslu. Podporuje kupní cenu, která je zcela přijatelná pro možnost rozpočtu. Pokud chcete vyniknout, pak Datsun je možnost, která je nutná, protože to vypadá docela moderní a prestižní. Ale technicky, Grant překonává soupeře, takže volba je individuální pro každého kupujícího.
Vzhledem ke všem parametrům uvedeným v této analýze není obtížné vybrat si „vaše“ auto.
