Kondenzátor - elektronická součástka určená pro akumulaci elektrické energie. Podle povahy díla odkazuje na pasivní prvky. V závislosti na provozním režimu, ve kterém prvek pracuje, jsou rozlišeny kondenzátorys konstantním výkonem a proměnnou(jako volitelné příslušenství, trimry). Podle typu provozního napětí: polární - pro provoz s určitou polaritou připojení, nepolární - lze použít jak ve střídavých, tak i stejnosměrných obvodech. S paralelním připojením je výsledná kapacita sčítána. Je důležité vědět, kdy při volbě potřebné kapacity pro elektrický obvod.
Kondenzátory se používají pro spouštění a provoz asynchronních motorů v jednofázovém střídavém obvodu:
- odpalovací zařízení.
- Pracovníci.
Startovací kondenzátor je určen prokrátkodobý provoz- nastartování motoru. Jakmile motor dosáhne provozní frekvence a výkonu, startovací kondenzátor se odpojí. Další práce probíhá bez účasti tohoto prvku. To je nutné u některých motorů, jejichž schéma zajišťuje režim spouštění, stejně jako u konvenčních motorů, které mají v době startu zatížení na hřídeli, což zabraňuje volnému otáčení rotoru.
Schéma zapojení startovacího kondenzátoru k asynchronnímu motoru
K nastartování motoru použijte tlačítkoKn1 , které spouští startovací kondenzátor C1 na dobu potřebnou k dosažení požadovaného výkonu a otáček motoru. Po tomkondenzátor C1 je odpojen a motor pracuje v důsledku fázového posunu v pracovních vinutích. Provozní napětí takového kondenzátoru musí být zvoleno s ohledem na koeficient 1,15, tj. pro síť 220 V by mělo být provozní napětí kondenzátoru 220 * 1,15 = 250 V. Kapacita startovacího kondenzátoru může být vypočítána z počátečních parametrů elektromotoru.
Provozní kondenzátor
Pracovní kondenzátor je po celou dobu připojen k obvodu a plní funkci fázového řadiče pro vinutí motoru. Pro jistý provoz takového motoru je nutné vypočítat parametry provozního kondenzátoru. Vzhledem ke skutečnosti, že kondenzátor a vinutí elektromotoru vytvářejí oscilační obvod, v okamžiku přechodu z jedné fáze cyklu do druhé dochází ke zvýšení napětí na kondenzátoru, které přesahuje napájecí napětí.
Při působení tohoto napětí je kondenzátor neustále a při volbě jeho nominální hodnoty je nutné vzít tento faktor v úvahu. Při výpočtech napětí pracovního kondenzátoru se použije koeficient 2,5–3. U sítě 220 V by mělo být napětí provozního kondenzátoru550-600 V . To zajistí potřebnou rezervu napětí během provozu.
Při určování kapacity tohoto prvku se bere v úvahu výkon motoru a připojovací obvod vinutí.
Existují dva typy připojení pro vinutí třífázového motoru:
- Trojúhelník.
- Hvězda.
Pro každý z těchto způsobů připojení, jeho výpočet
Trojúhelník:Cp = 4800 * Ip /Up .
Příklad: pro 1 kW motor je proudpřibližně 5A, napětí 220 V. Cp = 4800 * 5/220. Kapacita pracovního kondenzátoru bude 109 mF. Zaokrouhlete na nejbližší celé číslo - 110 mF.
Hvězda: Cp = 2800 * Ip /Up .
Příklad: motor 1000 W - proud je přibližně 5 A, napětí je 220 V. Cf = 2800 * 5/220. Kapacita pracovního kondenzátoru bude 63,6 mF. Zaokrouhleno na nejbližší celé číslo -65 mF .
Z výpočtů lze vidět, že způsob připojení vinutí značně ovlivňuje velikost provozního kondenzátoru.
Porovnání pracovního a spouštěcího kondenzátoru
\ tSrovnávací tabulka použití kondenzátorů pro asynchronní motory připojené na napětí 220 V.
| PRACOVNÍK | STARTOVÁNÍ | |
| Použije se | \ tV obvodu pracovních vinutí indukčního motoru | Ve startovacím obvodu |
| Prováděné funkce | Vytvoření rotujícího elektromagnetického pole pro provoz elektromotoru | \ tFázový posun mezi startovacím a pracovním vinutím, start motoru při zatížení |
| Pracovní doba | Od zařazení do konce práce | \ tBěhem spouštění před ukončením požadovaného režimu. |
| Typ kondenzátoru | MBGO, MBGC a podobné požadované napětí a napětí 1,15 nad zdrojem | MBGO, MBGP a podobně s požadovaným výkonem a pro provozní napětí 2-3 krát vyšší než napájecí napětí |
Vzhledem k tomu, že uvedené typy kondenzátorů mají relativně velké rozměry a náklady, mohou být jako pracovní a spouštěcí kondenzátor použity polární (oxidové) kondenzátory.
Mají následující výhodu: s malými rozměry mají mnohem větší kapacitu než papírové.
Spolu s tím existuje významná nevýhoda: nemohou být přímo připojeny k síti AC. Pro použití ve spojení s motorem je třeba použít polovodičové diody. Spínací obvod je jednoduchý, ale je zde nevýhoda: diody musí být zvoleny v souladu se zátěžovými proudy. Při vysokých proudech musí být diody instalovány na radiátorech. Pokud je výpočet nesprávný nebo jímka je menší, než je požadováno, dioda může selhat a povolit střídavé napětí do obvodu. Polární kondenzátory jsou určeny pro konstantní napětí a když se dostanou do střídavého napětí, přehřívají se, elektrolyt v nich se vaří a selhává, což může poškodit nejen elektromotor, ale i osobu obsluhující toto zařízení.
Napětí 220 V - je život ohrožující napětí. Aby byla dodržena pravidla bezpečného provozu elektrických zařízení spotřebitelů, aby byla zachována životnost a zdraví osob obsluhujících tato zařízení, mělo by použití těchto systémů zahrnutí provádět odborník.
