Německé značky již dlouho respektují automobiloví nadšenci. Pro rok 2018 v Ruskubylo prodáno více než 120 tisíc nových modelů . Přední pozice patří: Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen.
Druhým místem v počtu příznivců je japonská doprava. Reprezentativní kanceláře Toyota, Mitsubishi, Mazda se rozšiřují a postupně zachycují trh.
Německá kvalita
Německo vyrábí ročněpřibližně 6 milionů automobilůa v tomto ukazateli se řadí na čtvrté místo. Země je považována za místo narození automobilového průmyslu. První kopie se objevují v polovině 19. století, podle vynálezu spalovacího motoru.
Vzhledem ke své konstrukční kvalitě jsou německá autauznávána po celém světě . Lze je rozdělit do dvou kategorií: rozpočet a prémie. První se vyznačuje přijatelnou cenou a zároveň má nezbytnou funkčnost. Druhá třída umožní pouze bohatým lidem nebo velkým firmám.
Obchodní doprava je široce zastoupena na ruském trhu. To zahrnuje nákladní mikrobusy a nákladní automobily. Ve své konfiguraci nejde o nižší osobní cestující. Téměř v každém městě je minibus značkyMercedes Sprinter .
Japonský automobilový průmysl
\ tTato země je domovem významných značek automobilů, motocyklů, nákladních vozidel, stavebních strojů. Na druhém místě z hlediska výroby, druhá pouze do Číny.
Sériová výroba automobilů v zemi vycházejícího slunce byla zahájena v roce 1917. Pak v továrnáchlicence šly na americké známky. Výroba dosáhla svého nejvyššího vrcholu na konci dvacátého století, kdy Japonsko vyváželo do zahraničívíce než 6 milionů kusů . Pak následovala recese, která trvala 15 let.
Cunami v roce 2011 vedla k nedostatku energie, což ovlivnilo provoz automobilek. Pozastavený motor expedice v zámoří. V důsledku toho Japonsko ztratilo své vedoucí postavení.
Podobnosti
- Za prvé, je topopularita a spolehlivost . Na automobilových fórech nespadají fanoušci sporů konkrétní značky. Výrobci těchto zemí se dlouhodobě etablovali od nejlepších stran. Japonská a německá auta jsou úspěšně provozována v různých povětrnostních podmínkách.
- Za druhé,výběr spotřebního materiálu a udržitelnost . Na internetu můžete najít jakoukoliv položku, která se rychle zobrazí. Některé části jsou zaměnitelné. Mnoho workshopů obsluhuje pouze modely těchto států.
- Zatřetímnožství digitálních složek . Moderní high-end auta jsou vybavena řadou elektronických senzorů a řídicích jednotek. K opravě nestačí obvyklá sada garážových nástrojů. Neodborný zásah vede k vzniku nových chyb.
Hlavní rozdíly
- Správní strana . První a zřejmý rozdíl. Pro "Němce" je charakteristická levá řídící pozice, pro "japonskou" - pravou.
- Technická část . Stroje z Německa jsou často vybaveny velkými motory.objem s malým stupněm vynucení, ale s velkou životností. Japonci zvolili ekonomický přístup. Jako první vyvinuli vstřikování benzínu do válců, čímž dosáhly vyššího výkonu bez výrazné spotřeby paliva. Německá auta jsou vybavena robotickými převodovkami. Japonská auta malé a střední třídy jsou vybavena nekonečně variabilními variátory, které jsou vhodné pro jízdu ve městě, ale nejsou vhodné pro dálnice. Významný rozdíl spočívá v podvozku. Německá auta jsou stále více vybavena vícelinkovými mechanismy. Umožňují dosáhnout vynikající ovladatelnosti, stejně jako zamezují otřesům při nárazech. Japonští vývojáři používají nosníky s nezávislými mosty.
- Náklady na nákup a údržbu . Cena v salonech na "japonský" je několikrát nižší. Totéž platí pro náhradní díly. Kromě toho je tovární záruka více, což šetří rodinný rozpočet. Toyota nabízí až 5 let bezplatnou údržbu. Samozřejmě hodně záleží na majiteli. Pokud se použijí nesprávně, i cenná věc se nezdaří.
- Technologie . Pokročilé německé modely jsou vybaveny nejmodernějšími funkcemi. Inženýři se postarali o pohodlí řidiče a cestujících.
- Bezpečnost . Důležitým německým úspěchem je automatický brzdový systém. Elektronika zastaví auto bez řidiče. Kamera v kabině rozpozná překážku, která vyšle signál na brzdové kotouče. VAG Corporation poprvéstabilizace a kurzová stabilita.
- Konstrukce . Kopie bude vždy horší než originál. Elegantní vzhled, odlišuje německé auto od ostatních. Německo se vždy zaměřilo na klasiku.
- Obrázek . Premium německá značka zdůrazňuje sociální postavení. Často ji kupují úspěšní občané. V Rusku jsou v tomto parametru japonské modely nižší.
- Náchylnost vůči krádeži . Zločinci si často vybírají drahé a rozpoznatelné značky. Podle statistik jsou japonská auta napadána mnohem méně často.
Co byste si měli vybrat?
Německé auto je vhodné pro ty, kteří si váží kvality a jsou ochotni zaplatit významnou částku. Pokud patříte do této kategorie občanů, je toto rozhodnutí zřejmé.
Fanoušci určité značky jsou další skupinou lidí, kteří si tato auta kupují a poskytují jim peníze. Pozoruhodným příkladem je model BMW. Ale radost končí, když přijde čas na údržbu. Slyšet nadcházející náklady na opravu, tam je touha rychle se zbavit nedávné akvizice. To je důvod, proč si vybrat auto na sekundárním trhu, musíte být opatrní. Náhradní díly i pro použité cizí auto stojí hodně.
Japonské modely mají své vlastní silné stránky. Automobily se mohou snadno vyrovnat s drsným ruským podnebím, kvalitou paliva a špatným povrchem vozovky. Úspěšný poměr ceny a kvality umožňuje japonským výrobcům překonat své konkurenty.
V důsledku globalizace a marketingových rozhodnutí se ztrácí jedinečnost značky, která byla před několika desítkami let přítomna. Konečná volba zůstává individuální.
