Japonská a korejská auta jsou favority ruských automobilových nadšenců, a ne bez důvodu: kvalita, spolehlivost a rozumná cena činí tyto vozy vítaným nákupem. Hyundai Tussal je považován za jeden z nejúspěšnějších crossoverů posledních let a tento model se stal opravdovým přínosem pro jihokorejský automobilový průmysl.
Nissan Qashqai potěšil své majitele již mnoho let svými nesrovnatelnými vlastnostmi. A často při volbě ne příliš drahé crossover, potenciální kupující se potýká s otázkou, co dávat přednost: korejské novinka nebo Japonec prokázal v průběhu let?
Hyundai Tucson
Poprvé se model začal prodávat v roce 2004. Vypadalo to v důsledku křížení dvou vozů - Hyundai Elantra a Kia Sportage. Vzhled vozu však nebyl dlouho aktualizován a poptávka po něm začala rychle klesat. Proto již v roce 2009 byl Tussan vyřazen z výroby a byl nahrazen modelem druhé generace, který byl zaveden pod názvem Hyundaiix35 .
V roce 2015 představila autoconcern třetí generaci Tussanu, která má nahradit zastaralý Hyundai ix35 již pod svým starým názvem. V roce 2018 bylo provedeno restyling a nyní je vůz nabízen v několika variantách: s benzínovými motory 1,6 a 2,0 litru ( 177 a 150 hp ) a vznětovým motorem 2,0 l (185 k). .). Model je vybaven manuální převodovkou, automatickou převodovkou nebo robotickou převodovkou, s pohonem předních nebo čtyřkolových kol.
Nissan Qashqai
Japonský crossover byl uveden do sériové výroby.v roce 2006. Je to první japonský model, plně vyvinutý v Evropě. Vybudujte crossover v Rusku. Druhá generace byla představena v roce 2013 a v roce 2017 byl model přepracován. Auto aktualizovalo mřížku, přední nárazník, přední a zadní světla a také prošlo určitými změnami v kabině.
Na ruském trhu jsou Japonci prezentováni ve dvou variantách: benzínové motory s objemem1,2 a 2,0 litrů , které vydávají výkon115 a 144 k . a 1,6 litrový vznětový motor s výkonem (130) 130 koní . Restyled modely mají pouze pohon předních kol a jsou vybaveny manuální převodovkou nebo převodovkou CVT. CVT je navíc k dispozici pouze ve dvojicích s dieselovým motorem.
Jsou podobné?
Přechody mají určité podobnosti, což není překvapivé pro modely patřící do stejného segmentu.
- Rozměry . Velikost crossovers se liší jen o několik centimetrů, Hyundai je jen o něco delší a vyšší než jeho soupeř.
- Oba vozy mají verze s benzínovými a naftovými motory.
- Bezpečnost . Aktualizovaný model Tussal obdržel další modulární platformu, díky níž bylo tělo odolnější a odolnější. Jako výsledek, bezpečnost Korean byl schopný dohnat jeho japonského soupeře.
- Maximální rychlost je175 km /h .
- Salony mají mnoho společného. Uspořádání palubní desky, systémy řazení řazení jsou téměř identické. Kromě toho aktualizovanéModely měly identická volantová kola.
Příliš mnoho rozdílů
Jak je patrné z výše uvedeného, není tolik společné mezi auty. Mnohem více rozdílů mezi nimi, které mají pomoci kupujícímu při výběru auta.
- Vzhled . Tussal vypadá stylově, vyrobený v rámci konceptu „tekuté sochy“, díky čemuž je vnější vzhled více reliéfní. Zdá se však, že vzhled korejštiny se může zdát poněkud nezajímavý a ne zcela výjimečný. Design Kashkaya kombinuje agresivitu a sofistikovanost a zpočátku byl japonský vzhled na rozdíl od soupeře úspěšný. Aktualizované Qashqai také má mnoho podobných vnějších rysů k Renault Coleos a Renault Megane.
- Ve vnitrozemí Tussanu byly používány dražší a vysoce kvalitní materiály, ale pro Japonce byla použita levnější plastová, textilní a syntetická kůže. V Hyundai v zadní řadě sedadel je prostornější než v japonském crossoveru. Navíc je zde nastavena opěradla pohovky. Nissan se nemůže chlubit stejně.
- Objem zavazadlového prostoru je větší u korejštiny:488 litrůoproti430 litrůmpro soupeře.
- Objem palivové nádrže je také vyšší u vozů Hyundai -62 litrů , zatímco u Japonců je to pouze55 litrů .
- Tussal je představen s pohonem předních kol a pohonem všech kol, z čehož si může vybrat, ale aktualizovaný Qashqai má nyní pouze pohon předních kol.
- Světlá výška je vyšší u Kashkai ( 200 mmversus182 mmTussana), což zvyšuje příčnou propustnost.
- Specifikace . NapájeníMotory Hyundai jsou schopné produkovat více koní, ale navzdory tomu je Qashqai rychlejší: je schopen zrychlit na 100 km /h za méně než10 sekund . Pro stejné zrychlení bude Korejec potřebovat více času -11,8 sekundy . Jediná věc, která přináší Nissan, je převodovka s proměnlivou rychlostí, která po celou dobu směřuje nahoru. Hyundai je vybaven plnohodnotným automatickým systémem a nemá žádné takové problémy.
- Jízdní vlastnosti . Nissan na kluzké silnici vykazuje určitý sklon k unášení a Hyundai se vyznačuje špatným řízením. Na silnicích se Nissan ukáže lépe: míjí snadno tam, kde Tussang bezmocně sedí na břiše, a zde je důležitý rozdíl v odbavení.
- Účinnost . Nissan je ekonomičtější crossover, ale rozdíl v počtu najetých kilometrů je malý: 7,7 litrů oproti 8,3 litru pro soupeře.
- Cena . Korejské auto je mnohem dražší. V základní konfiguraci to bude stát ne méně než 1,2 milionu rublů, a pro top-end to bude muset zaplatit1,7 milionu rublů . Ceny za Qashqai začínajíz 960 tisíc rublůa za 1,2 milionu můžete získat nejbohatší balíček balíčků.
Co si vybrat?
Samozřejmě, volba auta je otázkou chuti a zde jsou důležité jednotlivé detaily. Lze však říci, že v mnoha ohledech má korejské auto tu výhodu.
Hyundai je ideální pro milovníky dynamické a agilní jízdy a luxusukabiny. Kromě toho, pokud je potřeba přepravit spoustu lidí nebo velký náklad, Tussang dokonale zapadne. Je však lepší na něm nechodit off-road: ani automat, ani více koní, ani pohon čtyř kol ho neukládá.
Qashqai je vhodnější pro klidnější řidiče, kteří preferují ekonomickou spotřebu paliva, zajímavý exteriér a působivý počet možností. Japonci nejsou špatní, když jde nad rámec pevných asfaltových vozovek. Cena je také důležitým faktorem. Za rozumnou cenu si můžete koupit dobře vybavený japonský crossover, zatímco pro stejné množství bude korejská náplň chudší.
